Кстати от GTX 4-TEC колечко импелера новое осталось надо посмотреть ЛЕХ по номеру если корпуса водометов одинаковые и для RXP и RXT подходит оставлю для нужд клуба что бы в сезон поиском не заниматься.

Спасибо, Володь! Весч нужная, канешна пригадиться.

_________________
Родился сам - помоги другому.

У меня 2003 год. Дык сколько тогда у меня л.с.? Что Limited - так точно.

Мужики, а как мне, начинающему, можно определить сходу, как себя чувствует это самое кольцо импеллера на моем судне?

ну...если опыта у тебя нет особо, то сложно на словах определить.
Оптимально конечно замерить щупом расстояние между кольцом и импеллером. Сразу все ясно будет.
Если большой зазор. то чувствуется как-бы пробуксовывание (как на машине). Даешь газ в пол, а оно так вяленько разгоняется, хотя обороты на пределе.

Ты эта - аватарку чтоль ставь

_________________
С уважением, администрация клуба www.Gidrik.ru

Мужики, если я с гидриком перевернулся, то:
1. Как правильно его обратно переворачивать?
2. Реально сиденья не герметизируют моторный отсек. При перевороте гидроцикла вода стопудова туда попадет. Насколько это страшно?

В торце гидрика есть табличка, показывающая в какую сторону надо переворачивать аппарат.
Но тебе она не к чему, ибо поставить килем вверх такой диван практически нереально!
Сидение моторный отсек не гирметизирует, оно просто отсекает какую-то часть....
Вода в гидрике практически всегда есть (1-6 см), сама по себе она не страшна, а страшно попадание ее в воздухозабор и как следствие гидроудар....
Происходит сие действие как раз из-за неправильного переворота гидроцикла, или обильного ныряния....

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

4-х тактники все-оравно в какую сторону крутити.
Если гидрик находится в перевернутом состоянии более 5-ти минут, то по мануале заводить его низя сразу...

_________________
С уважением, администрация клуба www.Gidrik.ru

тож купил такой агрегат, 2004 года. Загорается надпись SENSOR так недолго, прочитал в инструкции, означает неисправен блок управления электрооборудования двигателя. Что делать, везти к дилеру? Потом про расширительный бачок, от него такой прозрачный шланг уходит вниз и просто висит , это типа сброс? Заводить насухую обязательно вставлять шланг в трубку промывки контура охлаждения? И еще скажите скок они бензы жрут, а то я первый раз с таким столкнулся.