нафига?
на ход его))

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

привет Пётр!да вот подвернулся,хочу его поюзать от души.поэтому так.правда мотор колом.без консервы бросили,но это ерунда.зачётный аппарат.

"не ломающиеся ямы."..это за крайнюю неделю только.и 700 2т,и 1100 4т,и 1200 2т.. на любой вкус.

вот корпус RX ни разу не видел в живую, надеюсь и правда тачка зачётная.
но пока, gsx ltd бодрит по полной))

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Добавь туда же 650сс, тоже ломалась, плевалась сальниками в полный рост

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

при всей моей "любви" к ямахе был приятно удивлён механизмом трима на 1200R.красавцы.брп с втс отдыхает.раньше не обращал внимания,хотя и гидра древняя.

Ломается любая техника, только вопрос времени(по синей лавочке так вообще влет

+100.это я так, о мифе мега надежной гидре яма..кстати ценник на запчасти не дешевле чем на брп.а в моментах и дороже.

Немного о ценах, делал вчера квадрат BRP MR,так за один пневмоамортизатор просят 50000р!!!

ну так брп -это мерседес в своей теме.чего удивляться,техника не для всех.они и не скрывают этого,что это предмет роскоши...соответственно и цены уши режут с непривычки.

Техника для удовольствия, а за него приходится много платить.Как сейчас делают мерседесы, так брп вразы надежней будет

Игорь, найди телефон. Вал срочно нужен

привет.что то рано вы сегодня)))после такой работы вчера

куплю шестерню привода золотникового клапана.моторы-587,657,717,787.брп. зав.номер..420935735.
можно бу ориг,но и всм новая пойдёт.

Привет! Рано,пока не жарко. Вал оказывается надо 54 и 4 милиметра