У дилера Brp есть такие фильтра на снегоход, стоит не дорого, думаю подойдет.Я такие ставлю вместо картриджа бумажного.

Норм, но это под хомут, а хочется конечно феншуй)

Да я уже заказал комплект с ebay, который выше постил.
А что за защелки? Можно какую нибудь картинку?

https://www.google.com/search?client=ms ... GVBsCX7NLM:

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Если в комплекте такой фильтр как на картинке, то он под хомуты.

Ну да, я понял, что под хомуты )) Там хомуты даже в комплекте идут, под обжим. Надо еще обжималку такую найти ))

притащил в гараж ...
долго выбирал, в итоге остановился на покупке измерителя давления масла, все таки оно ближе к бензину, чем обычный манометр. Шкала до 10 бар. Еще прикупил штуцер, чтобы одевать все это на шланг.

Поставил новые свечки, завел, погазовал.
Никаких намеков на проблемы нет, а на воде не едет ...
Сегодня буду мерить давление.

Ты вообще на нем ездишь ? или только протираешь?

Да, протираю часто
Техника капризная, поэтому лучше следить, чтобы меньше ремонтировать. Да и самому приятно, когда аппарат выглядит - Огонь )) Все, кто подходят, интересуются - Новый? Нет, говорю - 15 лет )) Я его в 15 году покупал, у олигархов, которые на нем пару раза прокатнулись в 2003-м и законсервировали, моточасов 10 было.

И так, подключился ...

Пока хочу вскрыть бак и слить бензин. Возможно там на дне собралась вода и когда кувыркался, эта жижа попала в бензонасос.
Посоветуйте какой нибудь фильтр, который можно на экзисте заказать. Поставить хотя бы временно, пока едет посылка из штатов.

Вынимай модуль б.насоса, берем трубку 2м, привязываем палку к одному концу параллельно трубке, вытягиваем диду со дна и водим палкой с трубкой по дну

Возьми любой, лишь бы на вид был не хлипкий, после покатушки глянь, если его не разлуки, то норм