Здравствуйте! Интересует вопрос сматывают ли мото часы на гидроциклах?
На сколько сложно это сделать?
Просто в объявлениях часто б/у гидрики с нереально малыми моточасами, например 2008г 20 м/ч....
Кто что знает? Кто что думает поэтому поводу?

сматываються легко!
неуверен только насчет Кавасаки, да тоже наверно. практически на любой технике можно смотать!

Значит нельзя верить этим моточасам у б/у гидриков....жаль, это могло облегчить выбор)

Хм...и каким же образом?

во-во, на машинах то тоже сматывают аж со страшной силой, и нечё покупаем ведь...

Если глубже покопать форум, то можно выяснить, что с БРП сложно скрутить пробег. Нужно менять мозги, а это дорого и не стоит того.

Таким, что в них я лично ничего не понимаю, если ориентироваться по пробегу можно рассчитывать на беспроблемную езду, хотя бы до 100 м.ч., а если его могут смотать, то вообще непонятно....и когда что делать по ТО, всякие регламентные работы....
А как можно понять смотан ли пробег, есть какой-нибудь 100% способ?

Предположу, что на свежих гидриках ( 2008- 2012) при пробеге до 150 м.ч. скручивать пробег вообще не рентабельно. Если конечно гидрик был не в прокате. Я за год накручиваю около 50 м.ч. А проверить - тащи его к официалу, думаю при подключении компьютера все всплывет ( если пробег смотан).

А если за 100 часов его топили ...надцать раз?

А если еще глубже покопать форум, то окажется это элементарным делом.

Добрый день.
Поделитесь сылками про смотку пробегом именно с SEA DOO, как это делаеют и как это можно проверить.
Ищем гидроцикл, 2008-2010 года, смущают их пробеги 60-100 часов. Хочется проверить - смотан или нет.

Щиток приборов разбирают потом его склеивают на это обратить внимание, у кого есть оборудование для изменения часов без разбора тогда найти сложно только по косвенным признакам.На более менее свежих пробег лежит ещё в ЭБУ двигателя тоже правится , в блоке снизу сверлится отверстие для BOOT пина, ссылка https://www.drive2.ru/b/464739651756753889/ есть картинки,можно посмотреть открутив блок, но и для чип тюнинга тоже самое нужно делать.

кроме моточасов еще куча чего можно посмотреть:состояние водомета,ручки на руле.Некоторые сматывают пробег ,а ручки на руле остаются затертыми,люфт руля,при малом пробеге он не разболтан,сидушка,по винилу можно определить сколько его жопой терли.Про Ямаху не слышал чтобы мотали.

как бы лояльно гидрик не использовали плюс минус 50 часов видно всё равно. днище. цвет глушителя. цвет моторного отсека. брп вообще таваркой пахнет до 50 часов под седлом

Когда ты ездил на 10-ти брп-пишек, то наверно будет заметно по состоянию, соответсивует пробег или нет. А так тяжело сказать.