Здравствуйте уважаемые форумчане! Хотел поделиться опытом. Недавно обломался rave клапан, заклинил движок, я то подумал все хана опять, он у меня после капиталки на обкатке. Короче клин отпустил, движок снова поехал. Но все таки пришлось опять вскрывать двиг и проверить нет ли осколок от клапана. После вскрытия не нашлось не единой осколочки, видимо ушло все на выхлоп. В общем в чем то речь затронул наточил rave клапан у местных токарей, кстати взялся только один, никто не смог разобраться что за метал у этого клапана. Этот Токарь наточил мне из жаростойкого дюраля, и кружку клапана из какого то тоже жаростойкого пластика. Выкладываю фото

О том Как поведёт себя клапан из дюраля позже отпишусь.

а причину нашёл?почему обломался...у нового такая же судбьа.

то же хочу поделиться опытом.ни одна лаборатория В КРАСНОДАРЕ не разложила брп вал на молекулы или как правильно сказать...точили с полуосей...лопались.перешли на ориг.-всё прекратилось.

Игорь, на молекулы разложить не проблема, а вот режим термообработки подобрать, это уже лотерея.

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

привет Пётр!это они и не смогли.цементируют в этом же процессе? сори за тупой вопрос..

Крышка клапана из капранала, себе тоже в свое время на Gsx точил, когда начали плавиться. Сейчас нашёл на одном складе капранал цилиндр ическая формы, выточили втулку импиллера под минимальный зазор, получилось отменно...

Что точно надо по термообработке, у меня отец в термичке 20 лет на авиазаводе отработал....

Типов закалки много, цементация, поверхностная, объёмная, твч и т.д.
Состав может быть одинаков, а вот форма зерна на микроуровне отличаться

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Но к алюминию это не относится.
Думаю, ТС хапнет горя.
Ведь стираться будет в пыль, а пыль будет в моторе.

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Дык они на выхлопе!

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

ещё и на скорость не влияют!!))

хз из чего они ваще..дюраль с каким то лютым замесом.

в таком варианте пружины подбирать придется.аллюм. легче....интересно будут работать??или сразу обломает..