Всем привет.Собрался капиталить движок.Вкладыши, как известно, подбирают по цветам,есть формула в мануале.Но не всегда работает.До этого капиталил такую же машину.Вроде все по мануалу вычислил с механиком,по шатунам все ОК,все в цвет.А по коренным цвета не бьют,проверяли пластигейджем.Понадобились вкладыши чуть толще. Подбирали методом тыка с замером пластигейджем.Пришлось покупать лишние вкладыши. Ну вроде подобрали,собрали,обкатали, законсервировали,дело было в ноябре,у нас еще более-менее тепло.Вроде все все ок.Как писал выше грядет капиталка второй машины.Вопрос в следующем:какие вкладыши коленвала по цветам толще, а какие тоньше.Повторяю,что по формуле в мануале не всегда попадает в размер зазоров.Все проверяем пластигейджем (хорошая штука) и динамометричеким ключом.Нужно знать толщины по цветам чтобы не попадать на бабки,не покупать кучу вкладышей для подбора.Перерыл интернет и наш и буржуйский,нет информации. В БРП там проще,не заморачиваются по цветам. Гидрик Ямаха FX 1100.Буду благодарен за информацию.

)))Up!
Сам интерес имею!!!

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Кстати, у Ямах 1,8 тот же геморрой по цветам вкладышей.Похоже нужно продавцов просить каждый цвет микрометром примерить.Но вряд ли кто-то упаковку раскрывать будет. Хотя если все примерить и на 1100 и на 1,8 и составить таблицу с размерами толщин,то продавать легче будет.

Добрый день, я новенький есть у меня фото с размерами вкладышей на ямаху фх 140 не знаю как выложить)))

60E.... 00 ВR 1.5 +0.010~+0.014
60E... 10 B 1.5 +0.006~+0.010
60E... 20 L 1.5 +0.002~+0.006
60E... 30 G 1.5 - 0.002~+0.002
60E... 40 Y 1.5 - 0.002~-0.006
Это для коренных

BR 1.5 0~ +0.004
B 1.5 -0.004~ 0
L 1.5 -0.004~ - 0.008
Y 1.5 -0.008~ - 0.012
Это для шатунных.

На странице (ответить) в левом нижнем углу графа (выбрать файл) автоматом направит где хранятся фото и тд.
Спасибо за инфо!!

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Вот спасибо.Интересно,где нарыл?

Черный, я так понимаю это стандарт?

Искал монуал и попался иностранный сайт.

Занят ремонтом ямаха фх 140. Купил коленвал а он оказался шлифованым(одна шатунная шейка на -0,75). По шейке видно, что вкладыши стояли, только какие - вопрос. Решил перегнуть с большего диаметра и толщиной 1,875. С вкладышем получилось, замеры пластигейджем пакакали зазор в 0.006(крайней придел в допуске). Не знаю что делать?

Фото

Зазор маловат для масла. Лучше больше чем меньше. Тоже мудохался с подбором раньше. У тебя вроде минимальный 0,012 должен быть.Можно попробовать вкладыши SBT. Цвет Red ( красный)он самый толстый,у ямахи нет такого.Насчет качества не знаю.Я ставил, вроде нормально пока.У них красный самый толстый,толще ямаховского коричневого.

sbt полное говно

ну тогда посоветуй что делать?Кричать "говно" многие умеют.Самый толстый вкладыш оригинал не подходит,нужен еще толще. Толще только sbt (красный ).Можно конечно хоть из камазовского выгнуть что угодно ,будет ли работать?Или коленвал напылять,но это тот еще геморрой.У меня стоят вкладыши sbt на оригинальном коленвала,полет весь сентябрь нормальный,гидрик в прокате.