Добрый день
Гидроцикл Yamaha FX 160. Снимал заднюю плиту и обломился болт. Так же обнаружил еще обломленный болт на водозаборной решетке.
Болты нержавейка оригинал. Но видимо морская вода сделала отложения внутри резьбы и заклинило болт.

Начал пытаться выкрутить болт который на плите, он ближе. Купил самые дорогие сверла на 2,3,4 мм. Сверлю потихоньку. Хотел вбить торкс, но он не закусывается внутри. Видимо слишком твердый металл. Сделал дремлем пазы под шлицевую отвертку, пытался ударной отверткой выкрутить, но такое ощущение, что оно внутрь ушло, буквально на 0,5-1 мм. По этому теперь боюсь какие-то ударные действия делать..
Есть еще экстракторы, но что-то они не работают как надо. Да и не доверяю я инструменту за $3.

Подскажите пожалуйста кто как выкручивал болты?
Я кучу видео на ютьюбе пересмотрел, но что-то ни одно решение не могу найти под мою ситуацию.
Чисто теоретически, думаю можно привариться. Потому что часть болта торчит наружу. Массу я так понимаю можно будет кинуть изнутри на планку в которой находится резьба. Но я не очень понимаю, металлические они или нет. Магнитом не магнитится.. Так же полагаю, что можно массу кинуть на саму гайку. Но тогда сварка будет плохого качества как я понимаю. Плюс я не знаю насколько сильно нагреется гайка которую буду приваривать, и что она сделает с корпусом. Можно, конечно, каптоновым скотчем проклеить. Но я не уверен, что он выдержит.

В общем, пожалуйста, помогите. Хочу кататься

Читаю американские форумы, они снимают эту планку с герметика, высверливают либо меняют планку, а потом снова клеят на герметик 3m 5200
Но я что-то боюсь таким заниматься.

Не выкрутишь.
Бери массой гайку и прихватывай её на залом болта.
Резьба прогреется и легко открутится.
Всё остальное не поможет.
Одно дело залом в сухом теле, другое после воды.
У меня не выходили огрызки болтов оторванной водозаборной решётки.
Прихватил гайки и как по маслу пошли, хотя закисли они именно в корпусе, а не в ответной части.
Если не магнитится металл, значит в составе процентов 15 хрома. 18 процентов это уже пищевая сталь, одобренная мин здравом, но это так, из курса металлургии))

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Полуавтоматом свари, очаг огня меньше и тепло отдача по металлу меньше. Я бы потолком сварил а в корпус воды налил планку покрыть да и на горячё не тяни резьбу потянеш , оставь 1мм зазора гайку ворочать.

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Греть и расшевеливать , нержавейку сверлить трудно

А как греть-то? Вокруг пластик. Паяльником сильно не прогреешь же..

Полуавтомата нет. Я в деревне живу. Углекислоту нигде не купить..
Сегодня еще попробую просверлить до конца, залить внутрь через просверленное отверстие проникающей смазки. За идею про воду в корпусе спасибо

Массу на гайку, и электродной сваркой норм будет?

Я читал американские форумы. Они вообще эту планку отклеивают от корпуса, потом на верстаке выкручивают болт, либо меняют планку на новую, потом заново клеят на герметик 3M 5200
Но я боюсь такое. И так подозреваю, что мог оторвать планку с места..

Уже бы давно открутил, меньше слов, уважаемый.

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Сверли тогда отверстие и экстрактором пробуй https://market.yandex.ru/offer/fFFU-chs ... х%20болтов

Уксусную кислоту - (эсенция 70%) залей и пусть постоит. Можно и электродом, с правильным подходом и опытом сварки.

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

прошлым летом удаляли сломанный болт и форсунку с дизельного двигателя, обломки стальные, головка силумин. вытравливали азотной кислотой, разводили ее один к одному с водой. процедура не быстрая, но кислота выжгла сталь а силумин не тронула. поищи вгугле...может как вариант попробовать?

Я не имел подобного опыта ранее. А тут нержавейка, да и вверх-ногами все нужно делать..

Я пробовал. Болт слишком твердый, не вгрызается в него экстрактор. Так же пробовал TORX вбить в отверстие, тоже самое. На 1-2 мм получается вбить, больше не выходит. Сейчас я вообще боюсь ударные действия делать, потому что, уже, возможно немного отклеил планку от корпуса. Буду с зеркалом лезть смотреть как там.. Ватербокс закрывает обзор изнутри