Добрый вечер, подскажите имею двигатель ротакс 787, после замены щеток стартера не хватает мощи для прокручивания двигателя, уже несколько раз менял щетки толку ноль

Нескольков вопросов не касаемо самого стартера.
Двигателье на столе?
Бендикс рабочий, не клинит?
ДВС без свечей и выше упомянутого вращается свободно?

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Просто старые щетки заменили на другие и перестал крутить

А чем старые щетки не устраивали?
Мопед себе в зимнюю спячку ушел живым а весной вожжа под хвост щетки менять - доступ к стартеру как 2 пальца..., так получается?
Может АКБ, силовые провода, клемы тоже стоит заменить?
Не было мысли на прямую с заведомо хорошего АКБ крутнуть?

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Щетки стёрлись ещё в прошлом году, было принято решение заменить щётки, сначала их поставили с АлиЭкспресс но они не пошли тогда на родной щеткодержатель выточили из уазовских но стартер всё равно не проворачивает, ставишь старые щетки проблема уходят

ставишь старые щетки проблема уходят
-от сюда вывод))...

проверьте ещё втулки на крышках.может якорь уже касается магнитов.под нагрузкой не крутит..

Мне и струдом верится что колхозная щетка не сработает ессли павильно смонтировано и подобрано сечение косы . Это-же просто проводник качество которого зависит от состава и плотности графита влияющего на срок службы. Нет?

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

И мне с трудом верится, но такая проблема у нас на двух стартерах, одновременно меняли

+100500 к коменту Игоря
Втулки причем не только на стартере, но и отверстие в корпусе мотора. Если его раздолбало то ротор встает наперекос, обмотка касается корпуса стартера и КЗ. Чтобы при этом стартер заработал надо примерно аккум 120 Ач и то если реле выдержит...

Если отверстие в корпусе МОТОРА раздолбало, то можешь и 100 стартеров поставить будет одно и тоже...
Не могу найти фото для 787 вот нашел для 948

Привет Валера!!куда пропадал?

Привет Игорь!
Не поверишь! Забыл пароль и не мог зайти на сайт. Почему то кнопка восстановить пароль результатов не давала, а аккаунт менять не хотелось. Короче только счас допер проверить восстановление пароля по мылу в спаме! Оказывается все письма с гидрик.ру почтовый ящик mail.ru автоматом кидает в спам!

у меня там же пароль))

Админу надо маякнуть чтоб чтото сделал или чтоб обьяву повесил в ФАКе