 Меню |
|---|
 Реклама |
|---|
 Активные участники |
|---|
 Часы |
|---|
 Поиск |
|---|
 Ссылка на наш сайт |
|---|
 Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 3 посетителя :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 3 гостя
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя |
 Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
XPOH
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 21 июн 2021, 20:55
Сообщения: 151
Имя: Сергей
Техника: Гидр:MJ800TZ
ПЛМ:HDX F4/5 BMS
Мопед: SV650S
Квадр: Irbis K250
Мотокоса, бензогенератор, бензопила, мотоплуг
Откуда: Сатурн, МО
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 9 раз
|
Anatoliy11 писал(а): по поршневым кольцам определяете геометрию цилиндра!!! Это не проверка геометрии, а проверка локальных задиров. Нутромером регулярный износ смотрим, а глубину задиров кольцом на просвет.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
strannikmax
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
 |
Зарегистрирован: 31 авг 2010, 12:28
Сообщения: 132
Имя: Владимир
Техника: Yamaha Superjet 800
Откуда: Кыргызстан тел +996558900469
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 9 раз
|
XPOH писал(а): bob3120 писал(а): кольцо в цилиндр вставил проспетанету))) Отлично, нутромером пройдись в трех уровнях и двух осях и если все норм, цилиндр остался в строю Без обид... А что сделать с линейной геометрией? Или повесить всё на коленвал предлагаешь? _________________ И прибудет тебе счастье! Все скрины сохраняются автоматически! 
Последний раз редактировалось strannikmax 16 июл 2021, 20:17, всего редактировалось 1 раз.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
strannikmax
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
|
Зарегистрирован: 31 авг 2010, 12:28
Сообщения: 132
Имя: Владимир
Техника: Yamaha Superjet 800
Откуда: Кыргызстан тел +996558900469
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 9 раз
|
|
У него кривые постели!
При использовании аргон сварки там внутри такая геометрия!!!! Какой коленвал выдержит ЭТО?
_________________ И прибудет тебе счастье! Все скрины сохраняются автоматически!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
XPOH
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
|
Зарегистрирован: 21 июн 2021, 20:55
Сообщения: 151
Имя: Сергей
Техника: Гидр:MJ800TZ
ПЛМ:HDX F4/5 BMS
Мопед: SV650S
Квадр: Irbis K250
Мотокоса, бензогенератор, бензопила, мотоплуг
Откуда: Сатурн, МО
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 9 раз
|
strannikmax писал(а): Картер если варили раздельно...однозначно в утиль! Поддержу. Чаще всего его при этом сильно ведет
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
XPOH
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
|
Зарегистрирован: 21 июн 2021, 20:55
Сообщения: 151
Имя: Сергей
Техника: Гидр:MJ800TZ
ПЛМ:HDX F4/5 BMS
Мопед: SV650S
Квадр: Irbis K250
Мотокоса, бензогенератор, бензопила, мотоплуг
Откуда: Сатурн, МО
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 9 раз
|
strannikmax писал(а): XPOH писал(а): bob3120 писал(а): кольцо в цилиндр вставил проспетанету))) Отлично, нутромером пройдись в трех уровнях и двух осях и если все норм, цилиндр остался в строю Без обид... А что сделать с линейной геометрией? Или повесить всё на коленвал предлагаешь? Не совсем понял про какую геометрию речь? Я про геометрию цилиндра говорил, она проверяется нутромером. Если еще и блок кривой с поведенными постелями это отдельно проверять. Я про дефектовку горшка только писал
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
XPOH
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
|
Зарегистрирован: 21 июн 2021, 20:55
Сообщения: 151
Имя: Сергей
Техника: Гидр:MJ800TZ
ПЛМ:HDX F4/5 BMS
Мопед: SV650S
Квадр: Irbis K250
Мотокоса, бензогенератор, бензопила, мотоплуг
Откуда: Сатурн, МО
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 9 раз
|
strannikmax писал(а): У него кривые постели!
При использовании аргон сварки там внутри такая геометрия!!!! Какой коленвал выдержит ЭТО? Что же у него живого есть тогда?  Если такие дела, то контрактный мотор может быть неплохой идеей. Ну или донора купить с разбитым днищем и мотор с него забрать, а этот на запчасти.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
strannikmax
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
|
Зарегистрирован: 31 авг 2010, 12:28
Сообщения: 132
Имя: Владимир
Техника: Yamaha Superjet 800
Откуда: Кыргызстан тел +996558900469
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 9 раз
|
|
Нет линии коленвала...
Соответственно нет соосности линий движения поршней...Правильно?
Значить поршень будет работать с сильной деформацией? Да?
Увеличиться трение - повышение температуры, перекос обогащения в сторону глобального забеднения топливной смеси?
Короче П***ц поршню...Правильно?
_________________ И прибудет тебе счастье! Все скрины сохраняются автоматически!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
XPOH
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
|
Зарегистрирован: 21 июн 2021, 20:55
Сообщения: 151
Имя: Сергей
Техника: Гидр:MJ800TZ
ПЛМ:HDX F4/5 BMS
Мопед: SV650S
Квадр: Irbis K250
Мотокоса, бензогенератор, бензопила, мотоплуг
Откуда: Сатурн, МО
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 9 раз
|
strannikmax писал(а): Нет линии коленвала...
Соответственно нет соосности линий движения поршней...Правильно?
Значить поршень будет работать с сильной деформацией? Да?
Увеличиться трение - повышение температуры, перекос обогащения в сторону глобального забеднения топливной смеси?
Короче П***ц поршню...Правильно? Мне думается, что если в постели нет соосности, это все ляжет на коренные шейки и только, деформация колена кривой постелью очень быстро разобьет постель, либо что похуже, быстрее чем что-то испортится наверху. Мне так думается, но утверждать не берусь. Кривая постель просто не обтянется если ее тянули регламентированным моментом, будут сильные глухие стуки. Такое трудно не заметить.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
XPOH
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
|
Зарегистрирован: 21 июн 2021, 20:55
Сообщения: 151
Имя: Сергей
Техника: Гидр:MJ800TZ
ПЛМ:HDX F4/5 BMS
Мопед: SV650S
Квадр: Irbis K250
Мотокоса, бензогенератор, бензопила, мотоплуг
Откуда: Сатурн, МО
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 9 раз
|
|
Пройтись по постели пластигейджем конечно не помешает.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
strannikmax
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
|
Зарегистрирован: 31 авг 2010, 12:28
Сообщения: 132
Имя: Владимир
Техника: Yamaha Superjet 800
Откуда: Кыргызстан тел +996558900469
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 9 раз
|
_________________ И прибудет тебе счастье! Все скрины сохраняются автоматически!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
XPOH
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
|
Зарегистрирован: 21 июн 2021, 20:55
Сообщения: 151
Имя: Сергей
Техника: Гидр:MJ800TZ
ПЛМ:HDX F4/5 BMS
Мопед: SV650S
Квадр: Irbis K250
Мотокоса, бензогенератор, бензопила, мотоплуг
Откуда: Сатурн, МО
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 9 раз
|
strannikmax писал(а): Чтобы точно сказать что он мертвый...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
strannikmax
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
|
Зарегистрирован: 31 авг 2010, 12:28
Сообщения: 132
Имя: Владимир
Техника: Yamaha Superjet 800
Откуда: Кыргызстан тел +996558900469
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 9 раз
|
|
По минимуму горизонтальный координатно - расточной станок ждет его!
ГЛАВНОЕ - гениальный расточник...который возьмётся за такую работу...
у нас был такой...уехал в Рф...просто гений был
_________________ И прибудет тебе счастье! Все скрины сохраняются автоматически!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
XPOH
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
|
Зарегистрирован: 21 июн 2021, 20:55
Сообщения: 151
Имя: Сергей
Техника: Гидр:MJ800TZ
ПЛМ:HDX F4/5 BMS
Мопед: SV650S
Квадр: Irbis K250
Мотокоса, бензогенератор, бензопила, мотоплуг
Откуда: Сатурн, МО
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 9 раз
|
strannikmax писал(а): По минимуму горизонтальный координатно - расточной станок ждет его!
ГЛАВНОЕ - гениальный расточник...который возьмётся за такую работу...
у нас был такой...уехал в Рф...просто гений был Да ладно, жути не нагоняй, пройтись шкурочкой и на герметик собрать. И продать. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
strannikmax
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
|
Зарегистрирован: 31 авг 2010, 12:28
Сообщения: 132
Имя: Владимир
Техника: Yamaha Superjet 800
Откуда: Кыргызстан тел +996558900469
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 9 раз
|
|
Теперь если варим шорблоки... то только с зажатым внутри коленвалом, я называю его кондукторным...
Все парни что имели или имеют Gp R знают - у меня есть такой...
Шорблок ведет...но 1 ил 1,5 десятки... терпимо, шлифовка убирает провал
_________________ И прибудет тебе счастье! Все скрины сохраняются автоматически!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
strannikmax
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
|
Зарегистрирован: 31 авг 2010, 12:28
Сообщения: 132
Имя: Владимир
Техника: Yamaha Superjet 800
Откуда: Кыргызстан тел +996558900469
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 9 раз
|
XPOH писал(а): strannikmax писал(а): По минимуму горизонтальный координатно - расточной станок ждет его!
ГЛАВНОЕ - гениальный расточник...который возьмётся за такую работу...
у нас был такой...уехал в Рф...просто гений был Да ладно, жути не нагоняй, пройтись шкурочкой и на герметик собрать. И продать. Как вариант....  Но с другой стороны 1300R это ПУХА...чуть чуть доработки и не каждая турбовая 4takt его сделает _________________ И прибудет тебе счастье! Все скрины сохраняются автоматически!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя |
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
