 Меню |
|---|
 Реклама |
|---|
 Активные участники |
|---|
 Часы |
|---|
 Поиск |
|---|
 Ссылка на наш сайт |
|---|
 Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 11 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 11 гостей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 11 гостей |
 Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
Anatoliy11
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13
Сообщения: 2628
Имя: Анатолий
Техника: Мотороллер с фаркопом
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 156 раз
|
Biker писал(а): А у ямы FX которая 160лс с расходом топлива как дела обстоят? Сильно прожорливый? Ну емли верить мануалу 45 л.час на полном ходу, с 1м седаком, порожняком при полном штиле. А как выше сказали это всё относительно! А хватит ли выносливости на час в тапку? _________________ "Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз")) настройка карбюраторов ссылка нижеhttp://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Олег23
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
Зарегистрирован: 05 сен 2016, 05:36
Сообщения: 809
Имя: Олег
Техника: Yamaha gp1200R 2000 год
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 41 раз
|
|
Вот табличка. Плюс минус на полном газу так и получается.
| Вложения: |
2CE1EF1F-F0FC-4275-914E-6BA9588EBFC5.jpeg [ 41.58 КБ | 6027 просмотров ]
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Рязанец
|
|
Зарегистрирован: 07 авг 2018, 14:10
Сообщения: 76
Имя: Никита
Техника: BRP GTI 155 SE 2019
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 2 раза
|
|
GTI 155 (2019) при скорости 60 км/ч жрет 40 литров на 100 км. С водителем.
Spark Trixx при скорости 80 км/ч жрет 25 литров на 100 км. С водителем и 30 кг груза. При 60 км/ч я замеры не делал, но будет до 20 литров точно.
Замеры делались лично заливкой на заправке с поездкой на расстояние около 100 км.
P.S. Если отдавать 1000р чуствительно - гидрик за 600 может крайне расстроить.
Последний раз редактировалось Рязанец 11 авг 2021, 16:34, всего редактировалось 2 раза.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Рязанец
|
|
Зарегистрирован: 07 авг 2018, 14:10
Сообщения: 76
Имя: Никита
Техника: BRP GTI 155 SE 2019
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 2 раза
|
Олег23 писал(а): Вот табличка. Плюс минус на полном газу так и получается.  У меня 155 показывает 43 литра на полной тапке
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Biker
|
|
Зарегистрирован: 10 авг 2021, 12:50
Сообщения: 13
Имя: Евгений
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 3 раза
|
|
Спасибо за таблицу. Очень познавательно для новичка. Раз уж речь зашла про 160лс, то можно ли смотреть на brp gti155 и gtx155? Подойдет он как баржа для семьи и как по надежности по сравнению с ямой fx 160лс?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Anatoliy11
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
|
Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13
Сообщения: 2628
Имя: Анатолий
Техника: Мотороллер с фаркопом
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 156 раз
|
|
))) самый надёжный мопед, тот что гараж не покидает, и то стареет усыхает вся резина! а так вам же сказали уже, - атмо относительно надёжны!
_________________ "Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз")) настройка карбюраторов ссылка нижеhttp://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Anatoliy11
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
|
Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13
Сообщения: 2628
Имя: Анатолий
Техника: Мотороллер с фаркопом
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 156 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Biker
|
|
Зарегистрирован: 10 авг 2021, 12:50
Сообщения: 13
Имя: Евгений
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 3 раза
|
Anatoliy11 писал(а): ))) самый надёжный мопед, тот что гараж не покидает, и то стареет усыхает вся резина! а так вам же сказали уже, - атмо относительно надёжны! Ок. Ясно. Просто ямах у меня уже перебывало много всяких и мотоциклов и лодочных моторов. Очень надежная техника. А brp никогда не было. По этому и спросил что не знаю о них ничего.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Anatoliy11
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
|
Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13
Сообщения: 2628
Имя: Анатолий
Техника: Мотороллер с фаркопом
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 156 раз
|
Biker писал(а): Anatoliy11 писал(а): ))) самый надёжный мопед, тот что гараж не покидает, и то стареет усыхает вся резина! а так вам же сказали уже, - атмо относительно надёжны! Ок. Ясно. Просто ямах у меня уже перебывало много всяких и мотоциклов и лодочных моторов. Очень надежная техника. А brp никогда не было. По этому и спросил что не знаю о них ничего. Умный ответ), опыт использования залог успеха!!! _________________ "Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз")) настройка карбюраторов ссылка нижеhttp://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
holod-nsk
|
|
| Не в сети |
| Младший лейтенант |
Зарегистрирован: 31 мар 2016, 19:42
Сообщения: 1235
Имя: Костян
Техника: Yamaha vx1100 ,Yamaha FX HO 1800 , снегоход yamaha rx1 mtx 174 ,subaru outbeack , фмник FX37
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 54 раза
|
Biker писал(а): holod-nsk писал(а): VX1100 конечно надёжный и не прожорливый , втроём 80км пойдёт , но я бы помощьнее взял , есть у ямахи до 12ого года 160 сил движок Я понимаю что мощней не хуже, но расход уже думаю будет другой. И налог выше. Я наверное остановлюсь на vx1100. Вчера пообщался с владельцем этого sea-doo где 260лс. Говорит если топить на всю катушку то расход реально конский. Бак говорит улетает только так. Он на него пересел с vx1100, говорит тот жрет 15-17л в час при скорости 60-70 и можно уехать очень далеко и вернуться на одном баке. А на мощном говорит по началу уехал куда-то и чуть не обсох. Пришлось горючку там искать. Теперь далеко не ездит. Мне такой расклад тоже не катит. Пусть разгон будет не такой ураганный, но бенз бочками в реку выливать я как-то пока не готов. Наверное буду подыскивать неторопясь vx1100. Покатаюсь сезон-другой, а там время покажет. Еще такой вопрос, у них задний ход на киких-то есть, а у каких-то нет. Он нужен вообще на гидрике? Задний ход только парковаться помогает ну или к берегу когда подплываешь то либо заранее глушишь чтоб в берег не вьехать и в воды спрыгиваешь потому как он после глушения двигатела уже не управляемо к берегу по инэрции плывет , а с с задним ходом подплыл заднюю врубил и остановился там где надо
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
holod-nsk
|
|
| Не в сети |
| Младший лейтенант |
Зарегистрирован: 31 мар 2016, 19:42
Сообщения: 1235
Имя: Костян
Техника: Yamaha vx1100 ,Yamaha FX HO 1800 , снегоход yamaha rx1 mtx 174 ,subaru outbeack , фмник FX37
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 54 раза
|
Biker писал(а): А у ямы FX которая 160лс с расходом топлива как дела обстоят? Сильно прожорливый? У меня FX1800 на 70 километров до островов моих хватает литров 25-30 при скорости 70-80 кмч , начинаешь топить на вся то на километров 150 70 литров улеталетает
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
holod-nsk
|
|
| Не в сети |
| Младший лейтенант |
Зарегистрирован: 31 мар 2016, 19:42
Сообщения: 1235
Имя: Костян
Техника: Yamaha vx1100 ,Yamaha FX HO 1800 , снегоход yamaha rx1 mtx 174 ,subaru outbeack , фмник FX37
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 54 раза
|
|
На телецком катался в прошлом году один постоянно валил под сотню на обратном пути (а озеро больше 70 километров в один конец ) бенз начал кончаться , в принципе его бы хватило ( 70 литров ) но заправил в пути , а вот в этом году с братом вдвоём катались он на VX1100 и ездили уже спокойно так ка он быстро не может и по волне он хуже идёт - дак привезли бенз обратно даже , литров 50 наверное спалили
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
BegemotTM
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 21 сен 2016, 02:13
Сообщения: 642
Техника: BRP RXP 155. 2007 г/в.
RXP 260. 2012 г/в.
Откуда: Брянск
Благодарил (а): 40 раз
Поблагодарили: 53 раза
|
petrycho писал(а): задний ход в 99,9 % не нужен, как и IBR и прочая копрофилия. Задний ход вещь нужная и офигенная. И для старта вейкбордиста с воды и для манёвров. Для ожидания контролируемого в какой-то зоне. А не болтания по ветру. Нужная вещь и удобная. Что до ibr. Это исчадье сатаны канеш. Проку от неё это фонтанчики красивые пускать. И уродское управление, не позволяющее ехать ниже 5 км в час, в отличии от механического заднего хода, где ручкой можно добиться любой скорости от 0 до 5 км/ч. Можно конечно калибровкой Ibr мучать и заставить смещаться вперёд на 1-2км/ч. Но это порнография в общем-то. Для обучения бордиста или лыжника и первых стартов, лучше механический ковш.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Sserrg
|
|
Зарегистрирован: 12 авг 2021, 17:08
Сообщения: 52
Имя: Сергей
Техника: RXT 215, 2006.
RXP 260 2014.
Откуда: Крым
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 1 раз
|
|
То же рассматриваю ямаху к покупке. Но интересует один вопрос, так как о гидрах вообще мало знаю, у ямах сзади струя бьет, не будет ли она брызгать на пассажиров если тягать ватрушку?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Рамзи
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 02 мар 2020, 17:37
Сообщения: 228
Имя: Роман
Техника: GTX155 2007 -> RXP255 2008
Откуда: Самара
Благодарил (а): 20 раз
Поблагодарили: 29 раз
|
Sserrg писал(а): То же рассматриваю ямаху к покупке. Но интересует один вопрос, так как о гидрах вообще мало знаю, у ямах сзади струя бьет, не будет ли она брызгать на пассажиров если тягать ватрушку? Будет, но ее можно заглушить. Эта струйка бьет вверх чтобы гидрик было видно за волной
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 11 гостей |
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
