Короче опять словил камешков в импеллер и случилось чудо тахометр ушёл до 7500 , ну и само собой вибрация появилась , а ещё поймал камень днищем - это пиздец

Кто знает чем кончается обрыв цепи на SVHO продают тут по сладкой цене думаю прикупить но надо понимание сколько можно вложить и на сколько опустить в цене хозяина !

Обрыв цепи-клапана в загиб.А дальше как повезет...

Ну с клапанами это ясен перец , вот дальше что интересно

Поршни, шатуны...

Непредсказуемо...Чтобы цепь не рвануло следи за уровнем масла , натяжитель цепи на 1,8 гидравлический,работает от давления масла. Лей на пару мм.выше верхней метки щупа.опыт эксплуатации у моих знакомых показывает,что цепи рвет когда масло проебали и оно на самом минимуме.Лампочка ещё не горит и бузер не пищит, а натяжитель уже не как надо работает.

Это конечно интерестная теория но как это связано именно с SVHO ? На FXHO и SHO точно такой же двигатель практически но чтобы на FXHO порвало цепь я не слышал

Это не теория,это практика.Я занимаюсь прокатом в курортном городе,правда у меня FX 160 гидрики.У нас в городе у штук 7-9 Ямах 1,8 рвало цепи по одной и тоже причине.Много общаюсь с владельцами и механиками, в 90процентов проеб масла.

как можно его проебать то , у меня за сезон даже уровень не падает ни капли , а тут у свежих куда то девается . Это же чаржер у него во впуск его не кидает через втулку

Короче у меня проблема нарисовалась , решил я качественно востановить днище , прошкурил всё и теперь не знаю чем покрасить . Не липнет гелькоут ! Я уже как только не пробовал , и топкоутом и гелькоутом и к родному корпусу не липнет и к родной краске . Уже недели две делаю пробные вакрасы на корпусе , беру потом острую стамесочку и всё сдирается под ноль без особого труда , нет хорошей адгезии чтоб прям прилипла , скалывается и снимается что даже и шкурить потом не надо ! Есть может у кого опыт ?

Эпоксидные материалы должны быть, а не полиэфирные.

Всем привет, продал брп 130, подумываю о покупки Ямахи. Не могу определиться 180 или 260. Так и не понял какая максимальная скорость у 180 сильного, где-то читал 105, а на американском видосе новая ямаха ho только 90. 90 конечно мало... и svho цепи рвёт на всех годах?

Все говорят что наоборот полиэфиркой ремонтировать надо

Ho 105 идёт , а вот про турбо почитай тут https://www.snowmobile.ru/forum/index.p ... 43/page-13

Я уже даже попоробовал эпоксидку намазать на корпус для пробы как она прилипнет , но то ли она не затвердела то ли не прилипла , но все ремонтируют гелькоутами . А эпоксидные это какие например ?