Всем привет. Помогите определится с выбором, 90 -2017 год 70м/ч и 130-2012 год -160 часов.Оба по цене 700.
Правда ли что у 90-ки динамика с места практически не отличается от 130-ки а разница только в максималке? И ещё корпус у 90 облегчённый, не влияет ли это на его надежность?
Смотрю в сторону 90 так как привлекает не большой налог и расход топлива. Максималка как бы не особо важна но и хотелось бы зацепить не большой банан и покатать с компанией без фанатизма.

Дежавю…
Читай тут - viewtopic.php?f=175&t=13940

Там реч идёт о спарке а мне хотелось бы сравнить со 130-кой.

Имею мнение, что оба дохлые. Если бы стоял выбор только такой, то однозначно 130. Там можно поколдовать и получить хотя бы 155, что как-то будет ехать

Благодарствую, на том и остановимся!

если есть претензии на получение адреналина, то что 90, что 130, что 155 разочаруют быстро, просто один раньше, другой позже, с разницей в 10-20м/ч.
так что если выбирать между 90-130, я бы склонился к 90 с точки зрения легальности и налога

Всем привет ,
Столкнулся с проблемой не заводится гидроцикл Brp gti 130 rotax 1503
Ошибка p0344
Подскажите куда копать ? Цепь не порвана , компрессия по 14 в каждом , стартер крутит но не заводит ,
Подскажите пожалуйста

По мне так, датчик распредвала мандит.

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

P.S
Рекомендации по устранению неполадок:

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте на наличие поврежденных компонентов и посмотрите на сломанные, согнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы.
Иногда и в некоторых моделях низкое напряжение батареи или слабый стартер могут вызывать код датчика положения распределительного вала

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278