привет морские волки !!тема такая. оставил гидрик на воде .пять дней катал к ряду. сегодня не завелся слабо крутит .ок снял аккум зарядил .при установке аккумулятора подключение клевм. издает звук будто насос качает .только слабо. ключа в замке нет. ставишь ключ два пика заводится едет как обычно .когда заглушишь ключ снимешь и просто дрейфуешь под капотом звук как будто ключ вставил это сажает аккум походу замыкает что то где то куда капать??а происходит это с интервалом в 20 секунд.зажужал потух. 20 секунд. снова подкачка. 20 секунд и снова и так до полной посадки аккума

А может это помпа откачки воды срабатывает, на прямую на акуме сидит?

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

ну это помпа стоит откачки воды, БЕЗ ДАТЧИКА УРОВНЯ ОНА ТАК И СРАБАТЫВАЕТ. Стоит , видать напрямую на АКБ

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

нет ребята!! помпа стоит от ключа. проверенно! мыл моторку. воду набираешь пока ключ не вставишь не работает .если только кз .пойду в выходные клевмы накину буду слушать кто жжужит

Топливный насос и датчик холостого хода

))))пишем дальше.спонсоны и рулевое..

если серьёзно,то при установке ключа,должна срабатывать помпа на 30сек.потом отключается.если заводская.включается через мозги.она автомат,при попадании воды в корпус ,сработает..если нет,то трапл с мозгами.обычно кидают на прямую от аккума,дабы не менять из за этого мозги.при условии,что они рабочие по остальным моментам.