Приветствую, господа!
Выбираю первый гидр, между yamaha и brp, критериев нет, мощный, немощный, легкий или тяжелый. Главное, чтобы ездил и надежный (насколько возможно)) и не стояка, бюджет 300-350 к, с прицепом, года 1999-2001 и выше, в этот бюджет))))
Рассматриваю варианты, куда можно самому доехать на авто и увезти гидр, сам в Москве нахожусь.
Буду благодарен, если посоветуете модельки, может кто продает...

Вечный вопрос.....Ямаха или БРП... По бюджету Ямаха VX 1100 ,если повезёт,цены сейчас шарахает хрен поймёшь как...VX 1100 ,неприхотливый семейный гидрик,надёжный четырехтактный.Можно найти в таком же кузове VX 700 ,это двухтактные,простой ,но слабенький.По БРП народ напишет....тоже где-то 2Т. 130 л.с. ,если повезёт GTI 130 4 такт.

В эти деньги нет ничего надёжного. Сейчас входной билет 700000.

нет такого вопроса, что есть в наличии и оптимальнее, то и возьму)))
буду конкретнее, вот варианты

Yamaha GP800, 1998 г, Липецкая обл, с телегой, 250 тр
Yamaha WaveRunner 1100, 2000 г, Белгород, с телегой, 300 тр
Yamaha GP1200, как говорит из Японии с доками, с прицепом, Темрюкский рн, 420 тр
Yamaha vx700, 2009 г, Анапа, без телеги, 370 тр
Yamaha, gp1200, 2003, без доков из японии, без телеги, 380 тр
Brp, GTX, 787, 2000 г, Тамбовская обл, без прицепа, 270 тр
Brp 787, 1997 г, Иваново, с прицепом, 320 тр
Sea Doo, xp, 1999 г, Ярославская обл, с прицепом, 200 тр
Sea Doo, xp, 947 или 951, на выбор как я понял, Кировская обл, с телегой, 330 тр
Brp xp, 2004 г, 59 мч, без прицепа, Москва, 340 тр

Заранее извиняюсь, что так много накидал, но наверняка нормальных вариантов немного

Не много. Я бы брал ХР. Но найти живой… а вообще одуреть от цен. Ещё с год назад хр хороший стоил 200-240. Начинались от 80….
А сейчас брп 2005-2010 4т. От 600. Норм варики от 700
2010 и далее с ибр от 1500. Норм от 2000….

Это пока нет....потом появиться...О каждой модели можно здесь же на форуме почитать отзывы.GP -шки это геморные модели.Особенно 1200. Рассмотри VX,простой неприхотливый,трёхместный.Про БРП Игорь из Краснодара расскажет больше .

Цены конечно пипец веселые....скоро к китайцам потянемся,они тоже гидрики делают...

Пока они совсем печальные делают.

Понял, gp не рассматриваю
вот интересный вариант Yamaha vx700, 2009 г, Анапа, без телеги, 370 тр
но 480 мч
так vx700 от 450 тр
Sea Doo, xp, 947 или 951, на выбор как я понял, Кировская обл, с телегой, 330 тр
этот вариант мне показался интересный, два на выбор 99 и 2001 г, по крайней мере чел в них разбирается.

а что за Игорь?

Здесь на форуме часто бывает. igor sea-doo

VX 700 это 2 тактный гидрик с мотором 75 или 80 л.с. сейчас не помню точно. Цена с такими моточасами в Анапе слишком высокая,ещё и без телеги .Даже с учётом нынешних цен.

Гидрики нужно покупать в октябре-ноябре после сезона.Тогда цена ниже и предложений побольше.

Нужно понимать что все старые 2х тактные гидрики-это мёртвые гидрики с неоднократно деланными моторами(кем попало и чем попало и как попало, так же крашенными и лечеными корпусами. Если гидрик привезли из пендосии, Японии он будет с гнилым двигателем от соли(ямахи.Про VX700, владел давно таким аппаратом, самым унылый гидроцикл, едет 60км/ч и всё. Годится только для проката.

это все ясно, ну вот бюджет я свой озвучил
т.е. если выбирать из vx700 и gti, разброс таков
vx 700, от 450 тр, это 2007-2009 г
gti от 400 тр, 99-2001 гг

более менее варианты нашел
vx700
09 г, 458 мч, без телеги, Анапа - 370 тр
07 г, 250 мч, с телегой, Киров - 440 тр

gti
01 г, с телегой (без номеров, самодел), МО - 300 тр (очень мутный чел)
99 г, без телеги, уже не помню где, далеко - 400 тр
остальные варианты дороже

есть xp, 99, 01 г, в районе 300-330 тр, с телегой

также знакомый перебирает xlt1200, вроде готов за 350 отдать без телеги
в Махачкале, может знаете его

мне бы с кем посоветоваться конкретно