Нужно уточнить)) т.е. мой RXP 2004 года нужно переворачивать против часовой стрелки?

Да!

С уважением.

Прочитал мануал. написано в любую.......

_________________
http://www.penofol2000.ru

Воздухозаборник устроен так ,что если перевернуть в другую сторону,он легко хапнет воду

С уважением.

на картинке нарисовано что гидр нужно покачать в разные стороны...
на этой же картинке видно наклейку "переворачивай против часовой стрелки"

+1 Против часовой стрелки - нафик эксперименты

_________________
С уважением, администрация клуба www.Gidrik.ru

Подскажите, предыдущий хозяин лил в гидрик 92 бензин, можно ли туда лить 95, и будет ли толк?.

И еще, на днях смешал пополам 92 и 95, ничего страшного?

не критично. Вообщем я лил всегда ЛУкойл 95. После 40 м/ч свечи как новые

_________________
Родился сам - помоги другому.

всем привет, если гидр долго стоял без дела и в нем остался бенз его нужно сливать? а что насчет масла? и еще, как проверить работоспособность движка, зажигания на сухую? можно ли это делать?

Еще вопросики нарисовались)

Система VTS™, как она действует? при силиных волнах я так понял водомет лучше опускать вниз?

И еще, при высоких оборотах, гидроцикл то сбрасывает их до 6000-6500, то набирает 7000-7500, набирает скорость до 100км а потом сбрасывает ее до 92-95, и так постоянно. я так понял он где-то набирает воздух? Хомут какой нибудь не затянут? Или импеллеру хана?

VTS штука следующая. Когда поднят нос то у гидра выше скорость (меньше трение) но устойчивость на поворотах и с пассажирами слабенькая. Когда нос опущен, гидр как утюг, на поворотах и манёврах как вкопанный, но на 10 км в час медленнее.

Спасибо, а про обороты кто нибудь подскажет?