подскажите плз. есть XP 2001 года, как отрегулировать карбюраторы правильно?
в shop manual очень хорошо расписана регулировка "Low speed" винта а также сама синхронизация, и совсем немног про high speed.
как правильно настроить?

Ты что нибудь с гидриком делал до регулировок?

_________________
Приключение не имеет границ
www.gorod-atv.ru

да много чего делал,
после того, как порвало тросик масл. насоса -ремонт ЦПГ
также была порвана трубка рейв клапанов и сломан клапан(со стрелкой беленький такой, на трубке)
смазывал все что положено по инструкции- водомет масло,вал-смазал,подшибник двигателя- масло.

---
проблема в том, что двигатель крутит до 6500 -нормально и держит обороты 3-6 сек, потом набирает 7тыс.
если газ во время этих 3-6сек немного "отпустить" то 7тыс набирает быстрее.
если ехать со снятым воздушн. фильтром (всей черной коробкой на карбах) то едет идеально, т.е. до 7 тыс постоянно.

регулировка "high speed" на карбах, т.е. закручивание винтов(меньше бенза) помогает, но не понятно все-таки, может есть другие технологии настройки этих карбов?

Сами карбюраторы разбирал? Я собственно про это спрашивал.

_________________
Приключение не имеет границ

www.gorod-atv.ru

нет

Там могли уже "лягушки" поселится, пока не почистишь, регулировать бесполезно.
Это как версия.

_________________
Приключение не имеет границ

www.gorod-atv.ru