в общем ситуация такая! с прошлого года не спускал свой гидрик на воду. вчера наконец добрался до него: поменял масло, проглядел, зарядил АКБ, подключил воду, завел погазовал пару минут все было в норме!!! сегодня спустил на воду, завел и попер. сбросил газ он заглох! я его заводить он мне шиш! постоял минуты 2 "покурил" завелся и опять попер! но когда сбросил газ опять, он опять заглох, опять шиш, а через пару минут попер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

че за хрень подскажите куда хоть лезть то???

Вентиляцию бензобака проверь, и на утечку выхлопных газов в корпус, может где хомут ослаб за зиму.
Была подобная ситуация на Ямахе, 10 минут катаемся потом газ сбрасываешь, глохнет, немного постоит заводится, в итоге спал корпус резонатора из большого резинового кольца. Попробуй без сиденья покатать, сразу ясно будет где подсекает, да и глохнуть перестанет.

извини за нескромный вопрос: утечка выхлопных газов в корпус!

имеется ввиду корпус двигателя????

В корпус гидроцикла, т.е. выхлопные газы попадают в корпус, и от туда же он и берет воздух,а так как дышать ему нечем он и глохнет. Я же говорю попробуй со снятым сиденьем поездить, там все видно будет.

в общем ситуевина что то не меняется!

катаюсь, катаюсь газ сбросил( не всегда) он заглох, тока погасло табло!!!!( через 30 сек.) он гад заводится как ни в чем не бывало!
короче он меня довести решил! кстати самодиагностика показывает ошибку №48- неправильная передача данных.
но она была и в прошлом году но таких проблем не было!

вот еще что интересно скидываю с датчиков с некоторых штекера!!!! а ошибку пишет тока 48 и все!

Может тогда у тебя где нибудь в разъёмах контакт хреновый или провод какой нить в рулевой переломился.
Без диагностики не разобраться.

_________________
Хороший парень это не профессия....

да уж еще бы найти где он хреновый