Всем тягозависимым привет.

Стал счастливым обладателем бомбы seadoo XP 97 года выпуска.
Первому хозяину было не до него, и толком им ни кто не занимался.

Работает, заводится, идет, все бы хорошо... но после 10-15 минут счастья, пропадает тяга. На слабых оборотах этого не заметно, стоит только надавить на газ посильнее ехать быстрее при этом он все равно не хочет. Выжимая полный газ, идет как-то рывками, 2 секунды тянет - на 2 секунды перестанет, тянет-перестает ...
Снял прочистил карбюратор - проблема осталась. Уже и не знаю что ему пошептать и какой танец сплясать вокруг, чтобы он ожил.
Спасайте советами, что делать.

Клапана достаньте, почистить- не помешает.
Походу дела свечки заливает.
Компрессия какая вообще?

Один ,что-ли ,почистил то? там 2 штуки. Симптом нехватки топлива.Рецепт-продувать,чистить фильтра,отстойники,вентиляция бака.ИМХО

Карбы, оба почистил.

_________________
Seadoo XP 97, 800см

Проверь резиновые патрубки на выхлопе ,у меня большой от ватэрбокса до кормы расслоился ,газы пошли внутрь и мотор задыхался . Вообще по трогай ватербокс сразу после прохвата ,если горячий ,смотри рев клапан на нём ,а то поставишь новый патрубок ,и он опять сгорит через пять минут. Загляни ещё в отстойник ,и проверь как качает насос бензин . У меня было тож самое что и у тебя !!!

_________________
Когда у тебя есть только молоток, все становится похоже на гвоздь.

А как проверить рэйв на ватербоксе? а то у меня средний патрубок (от трубы до ватербокса) порвался, новый сейчас поставлю, опять сгорит.

Сними рев ,разбери почисти , проверь на воде ,идёт ли вода в выпуск , а так опять сгорит ,у меня опять горело ,проверь по мануалу ,правильно ли подключены шланги системы охлаждения!!!!!!!!!

_________________
Когда у тебя есть только молоток, все становится похоже на гвоздь.

Топливный фильтр- ЗАМЕНА

_________________
Бла бла бла..... Тут производят пружины www.chelmash.com