Всем привет! После долгого отдыха на море решил прям с трассы М-4 повернуть в сторону дачи к любимым гидрам . Всю пятницу 2 XP отработали как часы , а в субботу начались проблемы на одном пропала зарядка и перестали подниматься обороты а второй к вечеру вообще перестал реагировать на ключ , после быстрой проверки поняли что сгорели 3 предохранителя а после их замены поняли что начались проблемы ( появилось короткое) сняли двигло вскрыли переднюю крышку и увидели задранный генератор и маленькие осколки чего то металического похожего на кусок зуба маховика или бендикса стартера правда ни там ни там ничего визуально отколотого не нашли ну за одно теперь поменяю поршневую наверное поставлю WSM она себя не плохо показала но вот ВОПРОС где перемотать обмотки генератора и делают ли это?????? и еще один ВОПРОС влияет ли зарядка на мощность двигателя .??????? на втором гидре пропала зарядка и обороты не поднимаются свыше 6-тысяч правда были моменты когда они поднимались выше. В итоге приперся с двигателем в багажнике и гидром на прицепе Да кстате прожил 20 дней в Лазаревском в Сочах хороших мощных гидроциклов в акватории нет , на весь пляж один Круузер да и тот убитый еле едет сын когда брал его покататься и пробовал раскучивать хозяин хватался за сигнализацию а на вопрос почему такой слабый был дан хороший ответ - МЫ СНЯЛИ С НЕГО ТУРБИНУ если часто будете приходить поставим обратно а в основном работают XL-700 и VX 110 , правда для себя решил если в следующем году поеду то возьму XP с собой проблем кататься для себя нет все решается совсем не сложно

Вах вах! Володь с приездом! Блин ну что за год! Все ломается у всех! А смысл поршневую менять если нормальная она? (или я чо не знаю)

Зарядка ИМХО при нормальном АКБ не должна влиять..просто тупо на АКБ реально кататься, как Димон КватрОвый делает.

_________________
С уважением, администрация клуба www.Gidrik.ru

Статоры эти перематывают,Михалыч себе мотал. Поищите по яндексу - перемотка статоров, там в итоге все концы в одно место сходились- так было год назад. Мужик какой то набирал заказов и отвозил на завод, поэтому срок был 1.5-2 недели а денег порядка 3000 руб.

WSM можно ставить, нормальные поршни, лучше серию Platinum. У меня пока ходят , ттт.

Андрюх да я прикинул если двигло снял чего тупить надо все сразу и сделать хуже все равно уже не будет Вот только засада поршни 0,5 только в наличии есть , а хотелось 0,25 найти . А по поводу мощности придется карбюраторы тогда чистить и синхронизировать придется тащить на волоколамку

Да я мотал занедорого! с Совета Tachilы Большое спасибо ему!
Обмотку магнето, мне обошлось в 2100 - мужик сделал как новую зачотно. в 5С просили 15 000 ибо сказали что не обмотать!
Адрес у него на народ.ру генератор.народ.ру помоему...
в этом ключе надо искать

А нормальной ссылки нет?

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

Да да нашел ссылу!
www.generator-pro.narod.ru

Мне делали качетсвенно НЕДОРОГО и быстро!

Михалыч
Спасибо!!!

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

Ну вроде Я починился Огромное спасибо Вам парни за помощь в нахождении грамотных и не очень дорогих мастеров. С одним XP попал на капитаку движка из-за сальников коленчатого вала а со вторым оказалось немного проще , версию вот такую предложили пропала зарядка и от нехватки электричества глюкнули мозги зажигание ушло в поздно по этому двигатель после 6 тысяч переставал развивать обороты начинался расколбас. Генератор перемотал цена вопроса 3800 рублей сделали вроде очень окуратно но посмотрим как себя покажет, сначала хотел сам ремонтом заняться но потом решил сдаться в Митино сервис не знаю как называется мастер Сергей мужик одекватный и как понял в движках шарит но не любит движки снимать ему на столе со снятым интересно работать Колено перепресовывал Слава там с ним и познакомился ремонт колена обошолся в 20000 рублей . С зажиганием ребята колдовали на воде пару тройку раз перестраивали но вроде 7050 сказали крутит и подрыв с низов хороший но пока сам не попробовал хотя уже прицепился и капиталенный движок лежит в багажнике поеду соберу и с Артемом покатаем их 3 дня . Еще раз огромное спасибо за помощь. как обкатаю так сразу к Вам на покатухи.

Ура!!!
Поздравляю Володь!
Как говорится: - Всегда ждем в компанию!!!

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

Рад что Вы починились!
Не поленитесь плиз написать кто чем конкретно занимается с указанием имен и контактов!
СПАСИБО!

поздравляю всех с быстрой починкой моторов, то-ли год такой, то-ли мы, но и у меня за сезон 3 кап ремонт двигателя, очень обидно, ездил в астрахань 1400 км от дома (300 метров от просто Коляна) и 3-х дней не отъездил причина- не поступало масло в средний (2-й) цилиндр, так что коплю денежки, как говориться, дело было не в бабине.

Володя, привет! С починяловом тебя! Жду совместных покатушек! Я сегодня отдал свой гидрик на ремонт, после воскресной встречи с бетонной плитой. Так что на этих выходных я сухопутный.

_________________
Родился сам - помоги другому.

бетонная плита жэсть... как пить дать не сами были за рулём?

Сами сами

_________________
С уважением, администрация клуба www.Gidrik.ru