Здравствуйте! Купил себе гидрик SEA DOO SPX 97г.в. гараж у меня холодный, слышал, что надо тосолом вытеснить воду из мотора, тосол купил, а куда лить не понимаю. С головки мотора идут два патрубка, один имеет выход над водометом, а другой идет на водомет в районе вала и имеет ответвление на глушитель. Подскажите пожалуйста в какой лить и надо ли при этом запускать мотор?

на головке мотора стрелочки есть (типа вход-выход воды)? со входа снимаеш патрубок и льеш туда. (я бы так сделал.) а если все по правилам, тогда скачиваеш манул (в разделе запчастей кажись) и смотриш раздел "консервация"... ибо желательно не только тосол залить, но и все остальное сделать...
-----------
зы тока надо умудрится, чтоб тосол в движек не попал (через выхлопную... так что лучше по манулу...

Стрелочек ни каких не видел, а манул посмотрю. Спасибо!

В мануале ни чего про консервацию не нашел, залил в клапан показанный красной стрелкой на фото, из глушака лилось. Надеюсь всё правильно сделал?

около 2-3 литров тосола надо - залил правильно (под работающий двигатель)

_________________
команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!:
http://stich-shop.ru/
#stichracing на youtube

Залил 5.

на 19 стр раздел STORAGE
конкретно на 22 стр с картинкой...


если заливал на неработающий мотор, на всякий случай выверни свечи и крутани стартером... (только обязательно подсвечники на землю! там спецмальные заглушки есть. были случаи выхода из строя модуля.) тосол не должен из отверстий вылетать.

ну и я во впусконой колектор по 20 кубиков 50:50 масла с бензой. и стартером покрутить (без свечей!) консервация мотора из нутри...

тосол лил на запущенном моторе, потом струйкой залил масло в карбы, дымовуха была знатная