Ну на гидрике тож по телефону особо не поговоришь, диф есть его видно на верхней фотке, раньше задних тормозов небыло, сейчас стоят дисковые http://www.youtube.com/watch?v=c7QWEVbB3BQ на этом видео хорошо видно и диф и тормоза

в шлемофоне разговаривать! потому что без шлемофона в нее мало кто отважится сесть.

ВОТ видишь мы не одиноки в этом вопросе -если ока 200 шпарит гидрик то получится улетный . ультры будут в шоке.
где то читал что этот мотор уже стоит на каких то гидриках .
Для себя - как только накроется движок на GP воткнем R-1
Будет GP-1000R-1-БРАБУС

ДА с редуктором надо тока определится... необязательно планетарный, можно и обычный. коробкой то не выведиш 8800 на винте при 11000-12000 на каленвалу... такие редуктора многие самлетчики ставят (втч и на мотоциклетные моторы...)
------------
а так я тока за!

зачем редуктор там же мотор вместе с коробкой . поставил вместо 6 - 4 и газуй если мало поставил 5 . на мотоцикле мотор стоит поперек - на гидрик его надо поставить в доль ( как обычно) и звезда выходит как раз на вал - какой то карданчик поставить и в путь

а передаточные цисла там какие? если на звезде будет 8800 при 12000 на колене, то все ок!
--------------
зы когда родной мотор выкидывать будите - я в очередь записываюсь!

и блин будет прик! гидрик со скоростями!

обгоняя ультру, можно крикнуть "а теперь вторая!!!" (с)

Во-во
и не какого гемороя со вторым цилиндром и т.п. - четыре такта
патент на идею

[quote="fim-92";p="28150"]а передаточные цисла там какие? если на звезде будет 8800 при 12000 на колене, то все ок!
--------------
5 или 6 там точно прямая - то есть выход на винт 12000
8800 можно подобрать передачами

кстати вот подумалось: одна изпричин (прогара поршня и прочей фигни) - может быть катализатор... но просто так его удалить тоже нельзя, ибо 2т настроенный выхлоп. для решение этой проблеммы есть, как бы это сказать..., диффузоры что-ли, так называемые D plate и O plate. по некоторым сведениям, D plate работает лучше. и "чип" - заглушка, эмулирующая датчик температуры катализатора. из-за проблем с выходом отработавших газов, пошень может прогореть! проверенно!!! (правда на картах)
------------
так-что все эксплуатанты Ям - выкидывайте катализаторы, пока непозно!!!

А некоторые уже обкатывают водомет с двигателеи от спортбайка http://www.youtube.com/watch?v=iNTTJQk4 ... re=related

надо ставить однозначно

я,я на движек gp1300 первый стою!!!!

договорились .
а R-1 - потом вместе с патентом