Всем большой привет! Сезон откатался на катере, но насмотревшись на вас, ребята уж очень захотелось попробовать гидроцикл, а попробовав захотелось купить, так что принимайте новичка.
Сейчас пытаюсь определиться с выбором. Прочитал уже очень много постов по этой теме на ГИДРИКе и на СНОУМОБАЙЛе. Очень много полезного и интересного можно найти, спасибо всем кто откликается и пытается помочь нам - чайникам. Пока склоняюсь к выбору RXP-215, но до конца пока не уверен. Как альтернативу рассматриваю RXP-155 и RXТ-215. Хочу попробовать найти б/у но в хорошем состоянии. В связи с этим несколько вопросов к знатокам:

1. Система регулировки трима VTS – это как на катерах, кнопкой на руле управляешь вертикальным положением сопла??? Или на гидроциклах как-то по-другому?
2. Насколько полезна эта самая VTS, насколько я понимаю, на RXP-155 она не устанавливается.
3. Действительно большая разница в управляемости между RXP-215 и RXТ-215, разница в 24 см и 19 кг зато уже три места???
4. А вот если сравнить управляемость RXP-155 с GTI-155 то последний вообще легче, правда длинее???

Может кто поделится мыслями, буду очень признателен.

Привет Дмитрий! Принимаем
Выбор отличный! Сам таким обладаю, до этого был корабль Ямаха 140 (3-х местный). RPX должен быть не ниже 215 сил - это 100%!

1. Ага так и есть
2. Ну лучше с ней. чем без нее....пользуюсьправда крайне редко.. Задрал нос наверх и боьлше не трогаю)) Прыгает так веселей.
3. Ну есессна повеселей рулится короткий. А вмысл в этих 3-х местах?
4. Эт не знаю) 155 лучше не рассматривай RXP.

Вот продается не плохой аппарат если чо:
http://gidrik.ru/viewtopic.php?t=366


Фотка внизу

_________________
С уважением, администрация клуба www.Gidrik.ru

Дмитрий, сначала тебе нужно определиться, что ты хочешь от него и для чего он тебе нужен. если в твоей крови не хватает адреналина и жизнь становится тусклой и скучной, тады однозначно, 215, двухместный RXP. Если он тебе нужен для драйва, относительной вёрткости и устойчивости, чтоб был актуален ещё хотя бы лет 5-10, тогда это то, что нужно. Это очень универсальный гидроцикл, т.к. там хватает места для двои и даже троих. Он способен буксировать не только лыжника или вейкбордиста, но и спокойно 3-хместную ватрушку и даже парашют. (я уже не говорю про 255, т.к. понимаю, что его ты не рассматриваешь)
Что касается или GTI - так это модели для тех, кто любит по прямой "жарить", он менее вёрткий, зато стабильней ведёт себя на воде, особенно на море, где волна, но т.к. моря рядом нет, а для драйва, прыжков и прочего стабильность не нужна, то это только мешает.
Я вначале тоже колебался, между RXP и RXТ, выбрал первый и нисколько не жалею!

_________________
Родился сам - помоги другому.

За 2-х местный
ВТС клевая штука, помогает не только прыгать, но и при сильном волнении например идти с меньшими потерями..

3-х местный гидроцикл очень бстро надоест!!! Если ты конечно душой и телом не пенсионер!!!

Спасибо за советы. Буду наверно брать RXP-215. Попробую бу поискать в хор сост. Если кто свой продавать намылился пишите.

Ну и пральна

_________________
С уважением, администрация клуба www.Gidrik.ru

Сегодня ехал с дачи, дорога по берегу Икшинского в-ща проходит. Посмотрел как ребята на стоячке каталались и в 5-ый сезон поехал. Но вот купить новый пока цена останавливает.

Если интересут таки 3-х местный, то есть хороший в наличии и с мелким пробегом.
260 тыс если чо...

_________________
С уважением, администрация клуба www.Gidrik.ru

Поищу RXP пока времени предостаточно до следующего то сезона.

Оке

_________________
С уважением, администрация клуба www.Gidrik.ru

Новую стоячку покупать не стОит, она ездить не умеет, её надо еще учить, а это дорого...
Если смотришь в сторону стоячек, обращай внимание на не очень серьёзно оттюненные.

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.