Текущее время: 13 янв 2026, 07:49

Часовой пояс: UTC+03:00


 Меню

 Реклама

 Активные участники
Имя пользователя Сообщения
igor sea-doo 6376
fim-92 5218
Raider 4496
grigoryan 3446
Andman 3381

 Часы

 Поиск


Расширенный поиск

 Ссылка на наш сайт
Если хотите разместить ссылку на Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха, используйте этот HTML-код:


 Кто сейчас на конференции
Всего 12 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 12 гостей

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 12 гостей

 Ссылки
 www.nakley-ka.ru - мы делаем наклейки
 www.Relax-boat.ru - Ваш отдых на воде



Начать новую тему  Ответить на тему  [ 9 сообщений ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Альтернатива Rotax 787
СообщениеДобавлено: 18 мар 2012, 01:50 
Не в сети
Водоплавающий

Зарегистрирован: 18 мар 2012, 01:36
Сообщения: 4
Кто может подсказать какой двигатель взамен rotax 787(110 сил)можно поставить в see-doo GTX 97 г.в.,как альтернативный на 4 такта?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 мар 2012, 07:41 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 мар 2011, 08:44
Сообщения: 4496
Имя: Юрий
Техника: катамаран "Янтарь"
Откуда: г.Рязань
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 76 раз
А места хватит? %)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: альтернатива ротакс
СообщениеДобавлено: 18 мар 2012, 11:17 
Не в сети
Водоплавающий

Зарегистрирован: 18 мар 2012, 01:36
Сообщения: 4
Так вот может кто имел такой опыт?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 мар 2012, 11:20 
Не в сети
Капитан 2 ранга
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 29 сен 2009, 12:54
Сообщения: 2296
Имя: Александр
Техника: {PXP-255 RS} {KIA OPTIMA} {KIA CERATO} {Нептун + SUZUKI DT70} {Не большой завод :) }
Откуда: Сергиев Посад
Поблагодарили: 1 раз
zzr1400
gpz1100
zx-10

у всех моторы 4 такта, крайне компактные.

Из проблем - выруск - надо делать охладаемый, теплобменник для сброса тепла с мотора разлеьный - мыть мотор проточной водой - мждец какойто.
Выход с мотора не прямой с коленвала, а вторичный с коробки, т.к они совмещенные, но это и плюс - можно коробкой поиграть - разные передаточные числа разные скорости и расходы топлива.
Ценник - на разбитый мопед может быть очень адекватный...

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

Изображение


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 мар 2012, 11:36 
Не в сети
Водоплавающий

Зарегистрирован: 18 мар 2012, 01:36
Сообщения: 4
Про адекват не понял,а так из 4 тактных понял-легче купить другой,может кто знает из 2 тактов что получше есть


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 мар 2012, 15:52 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 мар 2011, 08:44
Сообщения: 4496
Имя: Юрий
Техника: катамаран "Янтарь"
Откуда: г.Рязань
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 76 раз
Алексей2012
Если чесно, я тоже не понял что Вы хотите...
fatra3x
Вам же ясно изложил, что можно сделать.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 мар 2012, 17:41 
Не в сети
Адмирал флота
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12
Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
Алексей2012 писал(а):
может кто знает из 2 тактов что получше есть

ну так 947 или как его там ротакс - 2т, 2ц...


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 мар 2012, 23:50 
Не в сети
Водоплавающий

Зарегистрирован: 18 мар 2012, 01:36
Сообщения: 4
Из всего вышесказанного понял; ротакс 947 подойдет взамен 787? А 4 тактные сложно и дорого устанавливать.Или есть кулибины?Просто думаю скинуть его или наколхозить,а то с 2 тактным 787 намучился.В любом случае всех благодарю за советы.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 19 мар 2012, 10:31 
Не в сети
Вице-адмирал
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 сен 2010, 10:10
Сообщения: 3446
Имя: Юра
Техника: чего только нет ...
Откуда: Простоквашино
Поблагодарили: 18 раз
Алексей2012";p="33652 писал(а):
Из всего вышесказанного понял; ротакс 947 подойдет взамен 787? А 4 тактные сложно и дорого устанавливать.Или есть кулибины?Просто думаю скинуть его или наколхозить,а то с 2 тактным 787 намучился.В любом случае всех благодарю за советы.


К 947 ротаксу надо будет другие мозги,другой выхлоп,привод.И вот про крепления ещё задуматься. :o Это всё -БАБЛО.Короче,другой мопед.Или сливай этот,раз тебе надоело-бери другое,или продолжай ,как говориться,плакать и жрать кактус. Вот ещё темка на сноумобиле была,почитай,мож чё интересно http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... 0%BE%D0%B7


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  [ 9 сообщений ] 

Часовой пояс: UTC+03:00


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 12 гостей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  



Advertisements by Advertisement Management

Яндекс.Метрика Rambler's Top100
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Русская поддержка phpBB / PW