Интересно, ледяная вода, а следовательно постоянно холодный двигатель - это влияет на ресурс двигателя?
Применительно к стоячим гидроциклам: там же наверное нет термостата, который бы регулировал температуру двигателя?

И может кто-то знает, какая минимальная и максимальная температура двигателя у суперджета?

Интересный вопрос. Никогда об этом не задумывался )
Мне кажется температура воды на моторессурс не влияет . Если вода уже *жидкая* (не лёд) то кататься можно ))) без всяких последствий для двигателя .

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=OzPkZggEoXk[/youtube]
Горячие Эстонские парни )))

как на сжете устроена система охлаждения, я незнаю, но навено можно немного уменьшить проходное сечение подающего провода (шайбой). конечно, ледяной двигатель - не есть хорошо. а термостат - это конечно вряд-ли...

На многих гидрачах есть термостаты уменьшающие сечение на выходе в проточных системах. В замкнутом контуре должен быть по любому.

Влияет в лучшую сторону,ибо понятно,что меньше греется.Главное,чтоб остатки воды в моторе не разморозить.

а на каких?

ямаха четырех тактный, кавасаки. Навесные моторы тоже. Для уверенности полез в каталог

ааа, я мел ввиду 2т именно гидрики... (просто чето немогу припомнить на 2т не термостата не термодросселя...)

яд довел температуту до +30, краником или дроселем на на шланге водометной установки. Контролировать температуру электронным термометром в гандоне!

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

Для 4т с чарджером холодная вода более в тему больше холодного воздуха = больше плотность = больше топлива = газулька повеселей

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

Каждый раз читая Ваши посты, восхищаюсь смекалкой и инженерной мыслью

Епта! недавно приезжал специалист с италии. Очень был удивлен, когда я на планшетном компе с виндой, 1 в 1 как айпаде ковырялся в проимышленном контролле сименс, потом он прикуел когдя я начал ремонтировать погрузчик, дальше он прикуел когда я пошел ремонтировать винтовой компрессор, ну и дальше его в шок повергло шо я там еще за сварщика...
Когда он в кабинете у директора меня увидел с восхищением орал -- ооооо воооооот он программист погрузчиков!...

Пасчет термометра -

таких для завода заказал штук 10, датчик куда надо воткнул, а прибор куда надо врезал, в нашем случае датчик на мотор или выходную воду, а сам прибор в гандон!

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

нее какой термостат?
а если забьется песком этот термостат иль засосет какой гандон?..ппц мотору..?
норм мне кажется все будет в +4-6 ..
датчик приколхозить можно..но когда в него смотреть на этом sj?

В yamahe fx sho 2012 ,термостат точно есть.

один из сбросов охлаждающей за борт проводите параллельно тросам управления (в рулевой стойке) прямо на руль и пусть льётся на руки - доказано - круглогодично без всяких термостатов контролируешь нештатные перегревы всё просто - при перегреве Охлаждающая вода за секунды с 30с нагревается до 70-90с и начинает обжигать руки, следовательно нагрузку снижаешь сразу и двиг БЕРЕЖЁШЬ

_________________
Проживем жизнь так, чтоб на небесах Все ОБАЛДЕЛИ, а когда придет время оказаться там... - попросили ПОВТОРИТЬ!