Глядя на наши дороги, хочется сказать словами ребёнка: "Дяди чинили-чинили дорогу и... поломали":(((

А у нас по-моему народ ничего не боится. Вот скажите, допустим, есть дальнобойщик дядя Слава. Он знает, что фуру перегружать нельзя, но с целью большей наживы перегружает. И едет, вернее, мчится по трассе. И создается колейность, образует ямы и т.д. И разбивает он, между прочим, наши с вам дороги. А наши они потому, что это мы с вами платим налоги на их ремонт, строительство и содержание.
Не обидно?!

Не, не так. Дяди чинили - чинили дорогу, а проехала большая машина и поломала ее"...
Вот в док-во моих слов - http://top.rbc.ru/pressconf/06/04/2012/644603.shtml

98% дорог разбивают не фуры, а нарушения технологии при строительстве и устаревшие технологии... не колеи, а размывает дороги весной...

У меня в городе на околодомной дороге, не ездят фуры, там в лучшем случае ездит газелька маршрутная, и легковые кто по дворам да в магазин. А ямы *ля такие что туда можно гидроциклом нырять! ремонтировали дорогу год назад когда прорвало трубу, и ее назер перекопали. Тогда положили асфальт, и вроде бы даже подушку.... а щас я выбираю пути объезда на своем достаточном клиренсе....
А вы все про фуры.... М8 фурами прокатываеться ежеминутно, и чета колейность мизерная. и ям не так много.... а вот М7 - там пищдец неприкрытый... че в одном месте фуры более тяжелые ездят больше зарабатывают?

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

а че на М7 совсем плохо?(((

яж говорю пыщдЭц неприкрытый.
До нижнего еще нормально, а после нижнего.....
Да и до нижнего едешь как по рельсам.. тудух тудух...
трещины по всей длинне полос, не объедешь и звук как в поезде стучащих колес.... раздражает.
Нодо чтоб плешивый проехался тогда дорогу сделают на 1 годик хватит....

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

скорее всего их делали в разное время, подложка разная . Вот на одной и больше всего убивается, все равно же нельзя ездить с перегрузом . Так или иначе оно аукнется для дорог . А поможет всему этому только это ограничение + обязательное введение контрактов жизненного цикла, когда строители отвечают за свою работу , а ремонт делают за свои средства.

Как-то странно получается: эксперты дорожной отрасли, ее простые представители, журналисты, представители дорожных фирм в один голос говорят: виноваты ГРУЗОВИКИ и ПЕРЕГРУЗ, а Вы говорите - нет. Мол, виноваты не ГРУЗОВИКИ, а нарушение технологий. Кто Вам сказал, что технологии нарушаются?

Ну я должна сказать и говорю, что перегруженной может быть не только фура. Очень легко перегруженной может быть и легковая машина и ямы могут следствием именно таких "проделок". Борятся с ПЕРЕГРУЗОМ, а не с фурами как таковыми.

Это верно. Но есть еще кое-что, что реально поможет: это Весовой контроль.
Я думаю, что неплохая схема будет: Конроль+ответственность+весовой контроль.
Согласны со мной?

нет.
пост весового контроля - пост дачи взяток - не более!!!
а все пиняю на грузовики - выгораживая строителей. грамотно построенная дорога фурами не разбивается!!! один участок нормальный, второй в говно - вот и все доказательство. если бы вы видели как строят дороги в евро - вы бы поняли что такое технологии... хотя в германии дороги строят турки, но по немецким гостам..

а про лековушки - ваще неправильно...

А если будет видеозапись и передачи информации куда-то - это тоже будет пункт дачи взяток?! Нет, это будет эффективный механизм! ИМХО