Сегодня первый раз спустил на воду гидроцикл после зимы. За день до этого полез проверять масло. Его там не было вообще. Ну да ладно, купил, залил все дела. Завел на суше, вроде все нормально. Спустил на воду, проехал метров 30-50 на 3000 оборотов, все хорошо, дал газу, еду, все впорядке, но проехав метров 20, начали падать обороты, сзади валит дым. В общем заглушил, опять пытаюсь завести, все наглухо. При этом в воде то ли бензин то ли масло. Все так же до берега пытаюсь его завести, все безуспешно. Догребя до берега, решил последний раз попробовать. Два пинка, завелся. И та же история. После того, как вытащил на берег гидроцикл, полез проверить внутрь. Вытащил щуп масла, на нем пузырьки, сделал вывод что в бачок с маслом попала вода. В общем... Что блин делать?!

Вы его консервировали на зиму?
Похоже у вас блок треснул...Заткни заливную пробку ладонью, а в щуп компрессором воздух подай (давление создай) и смотри где шипит и масло вылазит..

_________________
команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!:
http://stich-shop.ru/
#stichracing на youtube

Нет, этого ни разу за 3 сезона не делал. Тогда встает такой вопрос: почему же этого не случилось после 1 зимы.
Треснул блок... во сколько мне это может обойтись?

когда вода попадает, обычно масло белое становится...
ну неповезло...

вообще-то недешево... но надо сначала убедится...

рублей 30-40

А какие еще могут быть причины? Есть ли вообще?

Причина одна,глобальная-Не фиг осенью мопед бросать на зиму как попало Теперь скребите денюжки по сусекам.

_________________
берегите природу мать вашу

прокладка под головкой прогорела, например.