всем привет поблема такая на бомбордире 1997 года дв 787 с калена идёт резиновый патрубок крепится 2 хамутами к лушителю уже меняю в торой прогарает поменяю всё гидрик едит как прогарит он перестаёт ехать в чём может быть причина напишите если можно то с фото зарани спосибо

тебе надо разобраться с охлаждением выхлопной и проблемма уйдет

http://gidrik.ru/viewtopic.php?t=3948

изучи вот эту тему, там обсуждалась твоя проблема...

охлаждения проверил всё в поряки снял тонкую трубку в неё дул дуется хорошо и сводой пробовал

какую ты там трубку снимал и дул с таким успехом можно и садовый шланг продуть . тебе нужно если умеешь снять выхлопную второе есть такая хрень как туалетный утенок не заменимая штука вот ей залить выхлоп и внутри и в каналах охлаждения пусть покиснет сколь время терпит желательно ночь отверстия придумай чем закрыть хорошенько все промыть и собрать назад потом подключить все патрубки проверить правильность работы водного клапана на ватербоксе а там уже понимать что к чему а то быстрый какой охлаждения проверил всё в поряки снял тонкую трубку в неё дул дуется хорошо и сводой пробовал ну а раз считаешь что все в порядке попутного ветра тебе

осторожней с туалетным утенком - это соляная кислота...
я всмысле, чтоб чего ненадо не поела...

салам земеля на счет соляной немного заблуждаешься то что активная эт да ну а коли выхлоп разберет то там и жрать нечего только я забыл написать что как прольет пару флаконов через час нужно воды залить до краев и так до утра а утром под напор или керхер

ПРИВЕТ!
а, ну вот с водой до краев уже получше...
щас тока состав глянул - соляная кислота 5-15%. а разбавленная, она даже посильнее концентата к некоторым металлам активна.
я то солянку по запаху чую за км.