Вроде бы изучил все форумы, но не могу определиться менять или нет ремкомплект нагнетателя сейчас? Я второй владелец гидроцикла, при покупке возил на диагностику - сказали что все ок. Был пробег 30м.ч., сейчас 57. Все работает как часы. Понятно, что от греха лучше поменять ( т.к. не первый владелец). Но стоит ли это делать до 100 м.ч.? Я думаю, что намотаю их только к следующему году, а сейчас жаль денег выкидывать( но и попасть на ремонт не хочется). Коллеги, какие ваши мнения ?

Снимите трубу с выпуска нагнетателя-пальцами проверьте биение колеса нагнетателя.

Мда... знать бы еще где находится нагнетатель, и что там проверять. Конечно в технике я не совсем лузер, но тут я пас. Могу масло проверить и наличие воды под седеньем)))).
В выходные обратил внимание на низкий уровень масла.
Думаю отвезти к офицалу, что бы долили и заодно проверили нагнетатель.

К офицалу поленился вести прицеп. Купил масло на долив, оригинальное. Смутило, что продали синтетику ( где то на форумах читал, что в движок льется только минералка).
Т.к. к офицалам отношусь настороженно, подскажите такое масло можно доливать ?

это пулу синтетика.

а если была залита минералка? лично я бы не смешивал (да и на этикетке нет прямого ответа, что совместима с минералкой)

Правильное масло тебе продали - не переживай.
Это оригинальная полусинтетика - идет на всех четырехтактниках с завода.

Спасибо, успокоили. Добавил - теперь уровень в норме.