Спасибище! будем тестировать, а то у меня есть претензии к бензонасосу

Если на воде апарат, то ваще класс, манометр на 6 бар пихнул в тройник у рампы и поехали мерить, даем прогреться технике, и в резком рывке до упора газульки смотрим на колебания стрелки, и также на максимальных оборотах смотрим что кажет стрелка.

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

Угу, я так и хочу. Вот тока нет у меня тройника.
Какой там внутр диаметр шланга? подберу чего-нибудь, или будет доп. тестовый шланг с монометром.

Да бога ради - заходим в любой магаз типа все для ГАЗ, УАЗ, и просим топливный тройник, он стоит 15р, диаметр 8мм, 4 хомута на 16, и полметра шланга МБС с внутренним 8мм.
Манометр хз глде вы возьмете я брал на рынке, и шланг с дикими усилиями туда накручиваем, прям резиной на резьбу, одеваем хомут и сильно затягиваем....

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

Номер то родноного насоса какой?

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

Ага, спасиба, я еще до гаража не доехал, не посмотреть было, работы много, от того и диаметр спрашиваю.

там в шланге специальный тройник стоит для замера. манометор подходит от ваза по переходнику

Какой манометр? в магистрать тыать надо переходник городить чтоб тот нипель зажимал или вообще без нипеля мерить...
но да картинка правильная, я такуюже приблуду сделал на работе за 5 мин.

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

я же говорю в любом магазине купи измеритель давления для таз прома. и мерий я тройника на шланге

У меня нет тройника в магистрале, потому пришлось другой шланг с тройником городить. Надо поставить на будущее.
Номер моторчика
BOSH 0 580 453 604
тока он совсем плох, 2,8 бар выдал, я гидр даже на воду не потащил, у нас в воскресенье +9 и дождь целый день.
а еще такого насоса на exist нет, то бишь он в принципе опознается, но отсутствует, может заменили?

Это номер оригинального насоса что стоял в баке? или ктото до вас уже его та поменял на "то что было"?

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

Меняли его или нет, сказать не могу, по виду он стоит там давно.
В принципе, работал нормально, издыхать начал с месяц назад.

В чем выражалось издыхание. Если можно распишите от и до, как что и где у Вас происходило с насосом и как себя веля техника.

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

Сначала перестал набирать макс обороты, первый этап 7000, потом 6500, потом начались провалы при старте, тупо не набирает обороты, приходилось плавно-плавно добавлять газ, чтобы разогнаться.
По насосу в прошлом году поменял заборную сеточку, в этом мне его чистили, сказали, что он был сильно окислен. Может эта чистка его и добила.

Теперь думаю, то ли заморачиваться с моторчиком, то ли менять целиком. Оно поянтно, что лучше целиком, но 25 тыр.

Дешевое решение - моторчик с ебея, на 250 литров\час, остальное сделет регулятор за вас. Только реле надо будет повесить, дабы не попалить на мозгах выход на насос и все. Цена 80 баксов.

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!