работает только учебный, seadoo 787 мотор

_________________
Пережили голод - переживем и изобилие...

А,что на 717 бывают Учебные?

бывают, примерно 4000 т больше не набирает

_________________
Пережили голод - переживем и изобилие...

что то я тоже первый раз слюшу

Дак какой мопед-то?

_________________
берегите природу мать вашу

GTX 97г

_________________
Пережили голод - переживем и изобилие...

Тем более.
А в чем проблема собсно нарисовалась? Боевой ключ утопили?

на не инжекторных 2т не может быть учебного ключа, тк если срабатывает ограничитель оборотов по зажиганию - несгоревшая смесь вылетает в воду - экология. а электроклапана на бенз не ставят по техническим причинам...

спасибо что подсказали! предыстория такая - брал б/у естест, предыдущий владелец завел на лафете, вроде тарахтит, + 2 ключа, один не работает (зажигание включается и тухнет), говорит что только учебный работает, купили. дома он больше не завелся (еще и стартер спалили), разобрали - мотора нет... заказали новые поршни, кольца и т.д. сделали по всем технол(расточка,хонинг, компр как по книге). заводится с пол тыка, на речке 4000 тысячи и всё, захлебывается, чмыхает... я так и думал, что дело не в ключе, может чего посоветуете, тут белорусов видел - может подскажите к кому обратится? чувствую сам эти карбюр, равы не осилю...

_________________
Пережили голод - переживем и изобилие...

выхлопная система герметична? под капотом не пахнет выхлопом?
ваккум в баке (с открытой крышкой бака проехать)...
топ. фильтр... (если бумажный, заменить на сетку).
вода в баке...

для начала...

герметична, но последняя банка вроде сильно греется (над ней клапан стоит и вода наверное не поступает). фильтр ориг. стоит, чистый. вода в баке маловероятно...

_________________
Пережили голод - переживем и изобилие...

сильно - это как? вода шипит?
если вода не поступает - дымит резиновый патрубок, а "банка" - ватербокс шипит как утюг и краска с нее слазит...

ну да, всё так...

_________________
Пережили голод - переживем и изобилие...

всмысле? перегрев выхлопа? - нужно срочно ремонтировать охлождение выхлопа!!!! на форуме было много на эту тему... (поиском посмотри, клапан на глушаке, зачастую неверно называют рев, rev...)

теперь про ключ, если он включает зажигание, а потом сразу выключает - похоже что он размагнитился... там (скорее всего стоит чип, с кодом, он нормальный, раз кратковременно включает зажигание, и магнит, который взаимодействует с портом ключа, вот магнит и "сел"...) ну или порт дохнет - с более сильным магнитом нормально, чуть слабее - и все...

Если перепутать шланги подачи и сброса будет греться ватербокс . А потом отслоится патрубок на выпуске .

_________________
Когда у тебя есть только молоток, все становится похоже на гвоздь.