Видел, спасибо, но там градация на три вида, stock, limited и modified engine. Это как понимать???

сток - это родной двигатель.
лимитед - слегка модифицированный (нулевики, спорт. ватербокс итд.)
модифед - это тюненгованный мотор (повышенна степень сжатия, спортивный резонатор, увеличенны обороты итд)

ага, теперь понятно... т. е. если мне поставить винт с числами 17/22 на стоковый мотор, то мотору будет тяжело его раскрутить...?!?!?!

сиа ду райсинг хандбук - в ремонт и тюненг...
та есть диаграммы какой импеллер что дает... сравни со своим, на сколько отличается пинч (шаг)...

зы какой родной импеллер?

вроде 15\20 или 15\21

вот он

Я же вам в личку писал что данный винт расчитан на мах скорость.

_________________
+ 7 960 675 тридцать пять девяноста четыре!

Стояночка.... вопрос не о скорости, а о соотношении двигателя с таким винтом!

Все индивидуально, кому что от винта надо, рывок или скорость, у меня двиг сток если не считать что проточен под 3 ремонт, и т.к как мот в семье первый я на других импиллеров не катался, скрывать не буду что у меня гидр крутил 6 900 вместо 7 000 может из-за этого винта или нет, на сегодняшний день поставил 15\20 но это тоже не стоковый 100%, весна придет попробую.

_________________
+ 7 960 675 тридцать пять девяноста четыре!

а скорость по ГПС какая достигалась?

и еще имхо - каждой лодке нужен свой винт, не факт, что если ХП на этом винте ездил, то и РХ так-же хорошо поедет...

Мах 97 км\ч

_________________
+ 7 960 675 тридцать пять девяноста четыре!

....это на 17/21???

17/22

_________________
+ 7 960 675 тридцать пять девяноста четыре!

а на 15/20 какая макс скорость и динамика разгона?

Поставил этой зимой, сезон открою отпишусь.

_________________
+ 7 960 675 тридцать пять девяноста четыре!

динамика 17/22 тебе не понравилась, так я понимаю?