А чо по бензину париться, какой нальют на заправке, на том и поплыл, как же проверишь?

есть прибор экспресс диагностики - показыает актан и примеси. стоит не дороже фирменного аккума.

Тимур какой прибор пацанам нах это не надо лишь бы акум с лейбой был

Ну не будешь же перед каждой заправкой бензин проверять, ладно еще в гидр, а вот в машину каждый день, точно проверять не будешь

Да причем тут лейбл... Ни кто за фирмой не гонится, у нас на вазе тож ставят хз какой фирмы, но ты идешь в магазин и покупаешь что получше, или не так, или то на что денег хватает. Вот не было у меня денег я в машину купил аккум за 700р. у соседа бу, потом появились деньги - купил нормальный

_________________
Любишь кататься?!?!?!?! Люби...... и катайся.....

Ник дак, разговор совсем не о чем. На весь продаваемый товар есть гарантия. Ты можешь поручиться за Yuasa YB30CL-B что он не под..........нет в неподходящий момент ? Сам знаешь, всякое может случиться . Да и взрослые все вокруг. На гидру хватило ума денег заработать-то, по любому аккумулятор по нужным параметрам подобрать ума хватит. На машинах же меняем самостоятельно шины штатные, которые на машине при продаже стояли. Вот объясни мне, пожалуйста, пошаговый метод правильной и умной покупки аккумулятора, а то может я действительно отстал от жизни и надо на самом деле как-то по опытному, по особенному подходить к данной покупки. Может я просто туповат стал раз я к такой значимой сделке так безответственно подхожу. Извините меня парни, научите меня пожалуйста, как правильно решить столь важную задачу

Всё правильно,лейбл тут непричём.Нужно правильно обслуживать и проверять,хотя-бы перед сезоном.Сам не можеш,к акумуляторщику вози.

_________________
Дорогу осилит идущий.

Бывает аналоги дольше фирменых ходят,многое зависит от отношения к ВЕЩИ.

_________________
Дорогу осилит идущий.

Виталя вот это в точку я с самого начала пытался это объяснить

Всем привет. Я покупаю акб Varta. По размерам 100% копия YUASA. По живучести так же не хуже. Производитель Германия. в этом году брали у него по 9000. Есть опытные образцы которые прожили уже по 2,5 сезона. Брали на 260 и 155 Seea Doo претензий по качеству нет. У нашего официального диллера по 12800 оригинал!

DELTA AGM аналог и по размеру и по параметрам.Цена около 6000.Брал в Москве

+ 100 Дельта только АГМ (гелевая) или Моррати

Моррати интересен.Можешь ссылку скинуть?

Не знаю, может сейчас глупость напишу.
Купил прошлым летом свой первый Гидрик, и в нем
Уже стоял гелевый АКБ, как в бесперибойниках.
На 18 а/ч. На нем Гидрик заводился с пол пинка.
После почитал, что данный тип акб может работать в любом положении, и не так сильно боиться встряски как обычный щелочной. Появилась оказия, и с работы пример точно такой же, новый АКБ. В следующем сезоне, буду с резервом.
Выше сказанное, это лично моё мнение, и на эталон не претендует.
P.s. когда на моём авто, начал умирать АКБ, пока тянул до зарплаты, много раз 'прикуривался' от данного АКБ, мощности хватало.