Сегодня такой комплект купил . масло фильтр свечи -3600р

оригинал будет работать как следует!

если в РБ я так понимаю, сложности с маслом - в крайнем случае синтетические или полусинтетические мотоциклетные масла класса MA-2 в САМОМ КРАЙНЕМ СЛУЧАЕ кастрол магнатек полусинтетика 30-ка. ГЛАВНОЕ ЧТО-БЫ НЕ ПАЛЕКА БЫЛА!!!

поищи в инете "Росан" - самые офицальные офицалы

Как вобще поменять масло ямаха VX-110. Самому как его слить и залить новое. Что еще эделать перед сезоном.

Ппц
Ну правильно,зачем что то искать и читать, проще спросить
viewtopic.php?f=93&t=4984

Вот полностью с тобой согласен. Забегут на пять минут как за угол что б отлить. Ни условия форума почитать , ни поисковиком воспользоваться. А еще и пох в какую тему обьяву скинуть. Оказывается обычное ТО это ремонт и тюнинг. Самое главное лень сидуху с гидры скинуть и прочитать какие свечи и какое масло. Проще у нас в РБ напряженка хелп ми , а мануалы с нета скачать это вообще вещь не слыханая. И таких пассажиров на форуме хренова туча которые залетят на пять минут отремонтировались и до следующей поломки

Модераторы кто смотрит за темой. Вам вопрос вы тоже считаете что данная тема это РЕМОНТ И ТЮНИНГ?

Хотелось бы в данной теме умные вещи читать. Если я в чем не прав подскажите.

evv777 я не просто залетел и "свалил" я и поисковиком пользовался и мануалы ищу, а насчет относится ли эта тема к "ремонту и тюнингу" то я бы сказал что да, потому что это единственная тема которая подходит в этот регламент.
evv777 я не хочу ссориться или наводить тут какой любо шум, но есть люди которые не пришли возникать почему эта тема не тут и тп а просто отозвались на просьбу помочь, и они действительно помогли, в конце этого месяца уже поеду в москву покупать то что ОНИ посоветовали.

Леша ты берега не путай , а читай внемательнее. Тема про масла на столько описана что если прочитать все посты в конце с тебя масло течь начнет по маленьку. И что ты меня лечишь на счет того что это как раз ремонт и тюниг. Если для тебя это так то мой тебе совет сливай свою гидру нах. Сейчас конечно ты начнешь подбирать слова как мне покрасивее преподнести. Но зря это все для начала прочитай ВНИМАТЕЛЬНО ВСЕ СВОИ 4 сообщения и сделай правильные выводы. Только для начала почитай на форуме вообще о своем гидроцикле с чем тебе предстоит столкнуться в процессе эксплуатации. И как ты пищишь что понятие официал у вас в РБ не существует и обычное ТО тля тебя ТЮНИНГ ну хотябы РЕМОНТ. То что ты будешь делать когда дело подойдет к моменту проведения работ по замене рем.комплекта турбины , а это каждые сто часов, а подключиние к компу с прогой что бы к примеру обнулить ошибки или адаптировать какой либо из датчиков и так до бесконечности. ЧТО ТЫ БУДЕШЬ ТОГДА ДЕЛАТЬ. Сам по себе выростает вопрос ГДЕ БРАТЬ МАСТЕРА. Либо сливать все к чертовой матери. Но если есть мастер то тогда на хрена такие мелкие вопросы в таких значимых темах об этом и в курилке поболтать можно. И еще я не поверю ни когда что в РБ нет фильтра для гидры и масла мотюлевского ты еще скажи что вы там до сих пор спичками прикуриваете и зажигалки это такая круть и только у тех людей которые в Москве были. Леша не надо меня укорять ведь не дети же здесь собрались , не надо мне писать о тех людях которые тебе с радостью ответели. И главное не пиши больше мне какие то параюняковые укоры поверь мне просто на слово. Если сейчас до тебя пока что то не дошло не принимай в обиду я не хотел кого то обидеть, а вотпотусуйся здесь на форуме активно и через пол года ты со мной полностью согласишься. Всегда с радостью готов помочь товарищам с форума все что в моих силах и люди это знают. Но не надо разводить хлам на данном форуме. С уважением ко всем Виктор Елисеев а по простому evv777

Мое мнение было сунуть сюда эту тему, а не в курилку, тк там совсем о другом написано. Но этот спор можно продолжать до бесконечности кто прав а кто нет, так что evv777, Виктор, давай не будем разводить флуд.