 Меню |
|---|
 Реклама |
|---|
 Активные участники |
|---|
 Часы |
|---|
 Поиск |
|---|
 Ссылка на наш сайт |
|---|
 Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 6 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 6 гостей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей |
 Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
денис синюткин
|
|
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 02:34
Сообщения: 4
|
|
Здравствуйте. Помогите советом. Прогорел второй поршень на YAMAXA 1300-G
из-за того, что засорилась масляная форсунка. Хочу загильзовать цилиндр, как это может отразиться на работе двигателя? И можно ли загильзовать только один цилиндр, а остальные не трогать. Очень нужен ответ.
Заранее благодарен.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
fatra3x
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 29 сен 2009, 12:54
Сообщения: 2296
Имя: Александр
Техника: {PXP-255 RS} {KIA OPTIMA} {KIA CERATO} {Нептун + SUZUKI DT70} {Не большой завод :) }
Откуда: Сергиев Посад
Поблагодарили: 1 раз
|
|
По одному гильзовать - дисбаланс на колене, т.к поршень другой имхо, после только на продажу, себе бы я такой не оставил, да и не делал бы так.
Лучше все 3. Насчет гильзуют ли на ямахах не знаю.
_________________ Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ! 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
fim-92
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12
Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
|
|
есть wsm гильзы на ямы... можно один горшок загильзовать и поменять 3 поршя, тогда дисбаланса не будет...
ну и катализатор если есть выкинуть (заменив его на D-plate и чип)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
денис синюткин
|
|
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 02:34
Сообщения: 4
|
|
Тогда буду делать на продажу, сколько моточасов отходит в таком виде, примерно?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
денис синюткин
|
|
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 02:34
Сообщения: 4
|
|
А если на весах выровнять вес поршней, чтобы не было дисбалланса?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
ALEKS
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
 |
Зарегистрирован: 14 фев 2012, 22:38
Сообщения: 721
Имя: Александр
Техника: vx-1200,xl-1200,rxx(250) строю...Rickter. SeaDoo rxp.YAMAHA superjet
Откуда: Омск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 9 раз
|
|
б\у
_________________ Запчасти на гидроциклы http://gidrikshop.ru/
Последний раз редактировалось ALEKS 13 сен 2014, 01:27, всего редактировалось 2 раза.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
fim-92
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
|
Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12
Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
|
денис синюткин писал(а): А если на весах выровнять вес поршней, чтобы не было дисбалланса? можно и так... часов 100+ должен хотить. там сокрее всего следущий ремонт по валу быдет а не по поршням... ------------------ а как так получилась, что забилась формунка? (точно забилась? - это типа редкий случай...) фотки поршня выложи пожалуйста...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
денис синюткин
|
|
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 02:34
Сообщения: 4
|
|
Здравствуй! Сегодня фотки не выложу, попозже! А форсунку проверили, сначала сняли голову, не буду вдаваться в подробности, в итоге прокрутили коленвал вручную, в первую и в третью форсунки подавало масло, а во вторую - нет. После чего продули форсунку и стали прокручивать коленвал и масло пошло, а двигатель был как новенький, так обидно было глядя на разобранный движок.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
vss
|
|
Зарегистрирован: 27 июн 2013, 14:24
Сообщения: 10
Имя: Валера
Техника: Gp 1300R
Откуда: Самара
|
|
а если во избежании таких ситуаций лить масло в масло бак и мешать с бензином? на инжекторе же нельзя глушить масло насос
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
fim-92
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
|
Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12
Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
|
vss писал(а): а если во избежании таких ситуаций лить масло в масло бак и мешать с бензином? на инжекторе же нельзя глушить масло насос ну так через полчаса вал заклинит...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
vss
|
|
Зарегистрирован: 27 июн 2013, 14:24
Сообщения: 10
Имя: Валера
Техника: Gp 1300R
Откуда: Самара
|
|
Я имел ввиду оставить штатную систему смазки и мешать масло с бензином, если насос сломается или масло форсунка забьется как у автора. Мотор останется жив.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
fim-92
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
|
Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12
Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
|
|
поршневая останется, но разрушиться нижний подшипник шатуна, примерно серез 15-60 минут и в 80% случаев движок пополам!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
vss
|
|
Зарегистрирован: 27 июн 2013, 14:24
Сообщения: 10
Имя: Валера
Техника: Gp 1300R
Откуда: Самара
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Юрий П
|
|
Зарегистрирован: 01 апр 2013, 02:36
Сообщения: 9
Имя: Юрий
Техника: карт
|
можно отремонтировать один цилиндр, восстановить никасиль viewtopic.php?f=93&t=4994 вопросы по ценам в лс или на почту, срок исполнения 2-3 недели
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей |
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
