Меню |
|---|
Реклама |
|---|
Активные участники |
|---|
Часы |
|---|
Поиск |
|---|
Ссылка на наш сайт |
|---|
Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 7 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 7 гостей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей |
Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
toha
|
|
Зарегистрирован: 17 июн 2013, 14:55 Сообщения: 9
|
доброго всем дня и приятного вечера. история такова.... у человека сдвинулось колено и расхерачило картер,поменяли картер,колено,вкладыши и остальное по мелочи учитывая прокладки. Перед отдачей погонял его соответственно-всё классно,холостые ровно,никакого стука,как новый.Позвонили мне и говорят что спустили на воду и он потдымливает,сразу ясно что собирается с маслом и дымит пока не прогарит.Потом позвонили и сказали что он едет но задымил весь берег....Привезли мне:компрессия в двух центральных горшках по нулю,в других в норме.Снял голову и увидел нечто: в двух центральных поршнях дыры,бошка нах сюбками свечей,4-ёх клапанов выпуска нет(юбки в выпуске),гильзы побиты. стоит вода в карыте ,глушителе и всё это с добалением масла.  стал спрашивать как катались,говорят что катали 10 мин безвсяких там,один раз обороты провалились но потом всё пришло в норму..... подскажите,,,что за хххххххх и не хватанули ли водички а мож кто чего кинул под свечи 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
fim-92
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12 Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
|
|
обычно когда вода шатун садится на 2 и более мм. фоты бы посмотреть.... и профиль заполнить, сдесь охотнее отвечают тем, у кого заполнен профиль...
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
grigoryan
|
|
| Не в сети |
| Вице-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 22 сен 2010, 10:10 Сообщения: 3446
Имя: Юра
Техника: чего только нет ...
Откуда: Простоквашино
Поблагодарили: 18 раз
|
|
чёта оставили во впускном тракте....наверно...
_________________ берегите природу мать вашу
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
toha
|
|
Зарегистрирован: 17 июн 2013, 14:55 Сообщения: 9
|
|
Перевернул блок и оттуда посыпался песок,глянул в окна охлаждения и в головку а там песочек и не мало. Отдал на проверку людям из института ,и вердикт -призвать клапанов. И не мало важно качество топлива которое сгорает с более высокой температурой,а почему центральные,а вот так карта легла. Все сразу никогда не перехватывает,в основном где температура больше а соответственно не по краям а внутри.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
toha
|
|
Зарегистрирован: 17 июн 2013, 14:55 Сообщения: 9
|
|
А хозяева гидрика всё равно не верят и намекают на бесплатный ремонт. Может кто то подскажет как объяснить людям что гадрик нужно не делать а продавать.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
fim-92
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12 Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
|
toha писал(а): важно качество топлива которое сгорает с более высокой температурой. а чё за топливо? нитрометан чтоли?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Raider
|
|
| Не в сети |
| Модератор |
 |
Зарегистрирован: 10 мар 2011, 08:44 Сообщения: 4496
Имя: Юрий
Техника: катамаран "Янтарь"
Откуда: г.Рязань
Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 76 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
toha
|
|
Зарегистрирован: 17 июн 2013, 14:55 Сообщения: 9
|
|
Спасибо за ссылку,теперь все ясно что при покупке кавы нужно дорабатывать систему охлаждения. Спасибо!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
fmd
|
|
| Не в сети |
| Матрос |
 |
Зарегистрирован: 05 сен 2012, 11:09 Сообщения: 35
Имя: Максим
Техника: Kawasaki Ultra 250x
|
|
После прочтения таких сообщений становится боязно спускать мою ультру на воду...
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
fim-92
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12 Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
|
fmd писал(а): После прочтения таких сообщений становится боязно спускать мою ультру на воду... да ладно, не жать долго на все деньги и все ОК!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
toha
|
|
Зарегистрирован: 17 июн 2013, 14:55 Сообщения: 9
|
|
Вчера состоялась встреча около движка ,людям экспертиза пох и песок в окнах охлаждения тоже,ссылку про оторванные клапаны молча игнорировали и на все приведенные аргументы и факты тоже отнекивались . В итоге говорят если я делал то и дальше буду но за свои деньги. Просто пи... какой то. Осмотр проводил в московском яхтеном порту,осматривали с Внасилием из спарка (скорее всего кто то знает). От письменного заключения отказываются,но все равно хочу сделать,мож кто подскажет где можно такое сделать (кроме НАМИ почемуто там долго)?????
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
fatra3x
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 29 сен 2009, 12:54 Сообщения: 2296
Имя: Александр
Техника: {PXP-255 RS} {KIA OPTIMA} {KIA CERATO} {Нептун + SUZUKI DT70} {Не большой завод :) }
Откуда: Сергиев Посад
Поблагодарили: 1 раз
|
|
Письменное заключение - составьте в институту. + фоты песка в состеме двигла, и уведомите их через почту заказным письмом. В заключении: т.е. двигатель по фактам приведенным на фото после вкрытия работал в неправильном режиме и условиях. был выведе из строя оператором, по средстам перегрева и залипания клапанов. Яб еще экспертизу бензина зделал моет 80 тый? Часто вижу как в баки катеров льют гамно из гамняных канистр. в которых и солярка может быть... + допольнительно указать - экспертиза проведена в """""" отчеб об проведенной экспертизе будет предоставлен позднее.
Хотя предыстория реконта и обслуживания нам (мне) не известна. может вы не доконца развернули направляющие втулки и клапан при температуре (с перегревом) повис? у вас например на холодной чистой воде без проблем. а там с песком и тд - прихватило....
рекомендую расписать от и до как и что производилось.
_________________ Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт. Заправка авто кондиционеров. В ПМ! 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
toha
|
|
Зарегистрирован: 17 июн 2013, 14:55 Сообщения: 9
|
|
экспертиза проводится только с разрешения владельца,а они от неё отказываются. Наверное от нас скрывается тайна по причине которой никаких экспертиз а давай делай за свои баблы. кстати интеркуллер тоже может забица песком, а я его не просмотрел.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Lexey
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
 |
Зарегистрирован: 25 июн 2013, 23:58 Сообщения: 74
Имя: LexeyBlack
Техника: BRP GTI 2004 rotax 717.
Откуда: Московское море
|
|
а как они себя ведут ? в автосервисы сейчас полно разводил приезжают!!! если вижу что наш косяк - то тупо все испровляю, репутация и дальнешее обращение клиентов окупает ремонт по гарантии с лихвой.
если вижу что разводилы (мошеники) то жеско в позицию "экспертиза" - и тут сразу видно как начинают юлить, выкручиваться, на разговор поставить. если переходят на угрозы - "вызываю ментов". без экспертизы в суд они подать не могут, а если и подадут, то суд назначит экспертизу. за угрозу физической расправы - Вы пишите заявление в полицию и они Вам уже принесут денег за закритые дела.
аааа, еще - срочно делайте всякие видео и фото, от разговоров до самого агрегата. клиент может забрать на пару дней свое имущество, у кого нибуть за рубль все промоют, потом привезут и Вы уже ничего не докажите, а разговоры уже будут совсем другие.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|