Именно так и поступлю. Посоветуйте куда обратиться.
Нашел вот этих - http://www.fregat-klin.ru.
В клин сервис не могу дозвонится, или может это одно и тоже.

Это одно и тоже.Обходи их лесом,если не хочешь ещё один крупный головняк.
Постучись,попробуй, в личку этим людям memberlist.php?mode=viewprofile&u=1478
memberlist.php?mode=viewprofile&u=880
memberlist.php?mode=viewprofile&u=1496

_________________
берегите природу мать вашу

grigoryan
Спасибо огромное. Ближе к зиме буду обращаться. Пока и так вложил гору золотых.

Поменяли цилиндры. Стука нету. Работает нормально обкатываем. Не понятно почему вибрация на двигателе есть. В чем может быть проблема????

Влад,ставить диагноз на расстоянии -хреново.Я вот больше привык слушать,щупать и видеть.А так-вариантов масса. Проверь вал на водомёт,мож он кривой,может импеллер раздолбана балансировка,х.з.Может на коленвале щёки в разнобой.Надо смотреть,откуда конкретно колбасит.

_________________
берегите природу мать вашу

Юра спасибо. Скажи методы анализа вала на кривизну что смотреть и щупать?? Как и где смотреть балансирувку. Колено новое. Как увидеть что щеки в разнобой при разборке? Если нужны будут фото все скину для анализа.
Когда газу даешь вибрация падает.

Сразу спасибо за ответ.

колено новое-значит не в нём дело.При перепрессовке убитого могут возникнуть такие траблы,если мастер кривой.
Вал проверяют на станке,токорном типа.Биение микрометром смотрят.Была тема тут,даже с фотами.
Может у тебя свечка какая нибудь глючит,через раз работает.Или компрессия разная ,так как цилиндры ещё не притёрлись .а на оборотах этот эффект снижается.

_________________
берегите природу мать вашу

Спасибо Юра будем пробывать. Отпишусь.

сколько должен быть зазор между поршнем и цилиндрем

на юмахе gp800r подскажи пожалуйста

замеряй свои цилиндры. Когда будешь покупать поршни скажи свой размер продавцу. Тебе под твои цилиндры ремонтные поршня подберут. Если ты спрашиваешь ради интереса, то лучше опиши свою проблему камрады тебе подскажут быстрее.
Зазор у тебя нормальный если компрессия нормальная.
А так могу сказать только одно. Если ты снимешь кольца с поршня и смочешь его маслом по кругу, после засунешь поршень в цилиндр, поршень должен медленно сползать по стенкам вниз это хорошо. Если поршень свободно падает то не очень хорошо.

Да забыл по своей теме отписаться. Все нормально в принципе обкатали. Вибрация была потому что среднее колено выхлопухи (которое к цилиндрам прикручивается сверху и снизу) было переварено несколько раз, и при затягивании его косило, болты стремились на ружу, соответственно оно и давало вибрацию. Как только вышли все болты и мы отодвинули это колено, все вибрация пропала. Зимой закажу с ебея это колено и проблема уйдет.
Спасибо всем за советы. Очень помогли.

Ну,и отлично!

_________________
берегите природу мать вашу