В импеллере часть вала шприцуется это примерно там где сальник разделяющий корпус с открытрй водой! Его рекомендуют шприцевать каждые 10часов! А в спорт клубе мне сказали что лучше после каждой покатушки! А ещё есть два подшипника внутри импеллера в них заливается специальная смазка BRP(85w-5) если не ошибаюсь) и закрывается колпачком с сальником на весь сезон! Если этот сальник начинает течь туда попадает вода и если вовремя не заметить всё ПИПЕЦ!!! попадос как минимум на подшипники а то и на вал! (по крайней мере это ТАК на BRP XP) мы уже на всё это попали!

Лёш, если это соответствует действительности, то готов, тем более, что от меня Ваше место в 15 минутах езды...
Если чё, будем с Ev-gen(ном), ибо работаем вместе...

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

Дим, ну, надеюсь, что так и будет. Наши мысли материальны! В пятницу можно будет созвониться, посмотреть на погоду и договориться!

Нивапрос!

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

Друзья! Впереди выходные, буду в указанном месте в пятницу, примерно с 15-00, субботу с 12-00 а воскресенье будет зависеть от вечера субботы Все желающие - wellcome!!!

Рома, ну ты фанат, смотрю решительно хочешь обкатать за выходные! В субботу постараюсь приехать пораньше, к часам 10, а то пробки, мать их.
Погодка-то шепчет!

Мля!
Я сцуко в субботу занят, но готов в воскресенье!
Кто в воскресенье готов, да и теплее будет...
В пятницу расконсервирую своего кОника...

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

Здорово парни ! завтра поеду гидр из Жуковского забирать , попробую за субботу расконсервировать свечки и масло поменять и в воскресенье к ВАМ подтянусь, кто нибудь будет????????

Если будет реал жара, попробую подтянутся в воскресение )) БУГАГАГА...
Но, я законсервирован... хотя расконсервировка проходит следующим образом: заряжается аккум, ставится в гидрик - заводится, но при этом он выбрасывает кучу гуана консерванта и всё ))) за что Дилеы берут 4 000 я не понимаю )) В принцуипе при консервации везде меняется масло, все промазывается и в прошлом сезоне я ничего не расконсервировал и откатывал так... хрен его знает но проблема была только одна - развалилися какой-то масялный патрубок (который нихреан не виден при осмотре( который забрызгал магнето, которое коротнуло и гидрик помер
да и патрубок-переходник от железа вылопа двигателя к выхлопу прогорает постоянно, сейчас неродной патрубок прогорел - его надо тоже поменять (два хомута, закрепить и всё) ) (дилер за это просит 4 000 )) я в шоке
собственно я почти готов

Парни, если субботние покатушки пройдут по плану - хорошо, то в воскресенье буду, пора и семью в "свет" выводить.
Мона даже шашлык-башлык заварганить. Заодно познакомимся, кто новенький и наметим планы на лето. По предварительным созвонам, и информации на сайте, в воскресенье на покатушки, вроде собирается около 5-6 человек.

Итак рассказываю почти идеальный вариант расконсервации гидра:

1. Снятый еще с осени аккумулятор заряжаем заранее.

2. Выкручиваем свечки и накрываем колодцы чистой тряпочкой. Свечки фиксируем на двигателе, или специальном месте где есть "масса" (на ХР есть специальный клемник по правому бОрту)

3. Брызгаем из шприца на стенки цилиндра масла не много (ложка, две столовые на цилиндр)

4. Ставим аккумулятор, предварительно почистив и смазав клемы на гидре и АКБ.

5. Коротко, очень коротко, страгиваем двигатель стартером. Совсем не много.

6. Брызгаем еще раз в цилиндры масла. Ждем минуты 2.

7. Открываем топливный кран и крутим стартером секунд 30-45.

8. Вкручиваем свечки.

9. Вытаскиваем подсос и крутим стартером.

10. Гидр завелся и очень сильно задымил, убираем подсос и пусть работает с минуту, или две (рукой можно следить за температурой "головы", её нельзя доводить до очень горячего состояния (когда рука не терпит уже)

11. Глушим гидр и даём остыть двигателю.
Остыл, заводим и следим за температурой, можно иногда подгазовывать. Как опять поднялась температура глушим.

Вот вроде и всё.

Сегодня свой расконсервировал, все в порядке, в воскресенье еду!
Удачи всем в расконсервации и в сезоне!
Ждем на покатушках!

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

Мы стартанули, в 12 будем на месте!

Парни, предварительно на завтра высказали желание поехать покататься:

Ух-Эх - ХР

KaMiK - Yamaha Cruiser FX (пока думает)

Buch - BRP RXP-X 255 (предварительно едет)

КватрОвый - BRP ХР (едет)

EV-gen - Yamaha RA 700 (едет)

Михалыч - SEA-DOO RX (пока думает)

Savinsky - BRP WAKE 215 (пока думает)

Кто передумал, или хочет присоединиться, пишите!
Предлагаю завтра слипануться уже в районе 12 - 13 часов (раньше холодно )

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

Здарова всем!!!! Покатались обалденно, ждем всех завтра в условленом месте , сами там будем в 12-00. Сегодня сожгли 60 литров, надеюсь Леха выложит фотки! Парни, у кого есть таблетки, лыжи, вейки - возьмите завтра, плиз.... я еще не успел приобрести, а так охота погонять...

Ты чё, прикалываешься?
Холодно пипец-же на ватрушках сейчас!
Очень холодно!
Ты на ней будешь воду пить, воду есть, воду дышать и все это одновременно купаясь как под водопадом!

Завтра встечаемся на Новой Рязанке, первая заправка после Люберецкого моста (Лукойл) в 10.00 - 10.30.
Возьмите с собой хлеб, колбаску, чай...

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.