Парни, подскажите стоит рассматривать этот экземпляр для покупки? XP DI 2003 год.

Накладная по недавнему ремонту. Говорят перегорел один шатун. Двигатель до этого не вскрывали. Бензонасос стоит автомобильный.

и еще, поршня +0,75 это уже предел? есть возможность его в дальнейшем капиталить?

поршня бывают до +1.0, ещё есть *висеко* кованные +2.0,не помницца точно...Затем гильзы менять,копеечное дело,и мотор опять с нуля)

_________________
берегите природу мать вашу