Доброго времени суток!! Столкнулся с проблемой в комплекте поршней не подходят кольца. ( Поршни WSN для Rotax 947 DI ) Есть аналоги??? Поршни не ремонтные брал с гильзами и гильзы уже под поршня!!! Где найти кольца отдельно?!

P/S На втором поршне колечки совпали как родные....

а неподходят это как? по подробней пожалуйста раскажи.

А не подходят очень просто по толщине.... на одном поршне все как надо а на другом не сходятся. Нет хода стопором стоят. Может на rotax 947 такая технология) Не уверен)

Где брал то? Чтоб знать имя косячника.
А вообще кольца отдельно продаются.На ебэе точно есть.
Нюанс с поршнями: на DI и карбовом они разные.Может там и кольца разные,х.з.,тогда возможно перепутали наборы колец к комплекту. Партномера в студию неплохо бы..

_________________
берегите природу мать вашу

Брал в Москве но менеджер с утра предпринял все меры дабы сдобристь ситуацию. Но ехать мне с юга области не в кайф туда)... Значит рассказал мне что в каждом комплекте 2 разных кольца одно значит светлое а другое темное ( Прям как в кино ) И светлое кольцо первое а тёмное второе и маркировкой в верх.... Вчера крутил их и так и так.... и зафотал))) Вот не знаю пойду сегодня светлым с тёмными бротся) У меня DI.

Набери 89165903853 зовут павел, он поможет с детальками

Всем спасибо за заботу!!! Разобрался) а телефончиком воспользуюсь

Новые гильзы под расточку после установки. Можно было и свои расточить в рем размер, если не сильно задраны и не расколоты. Замена гильз еще та процедура - без опыта может и не получиться. Проконсультирую по телефону. Кольца трапеция в сечении - важно не перевернуть. Менеджер по ходу про них сегодня у меня спрашивал)

_________________
Сергей 89116022848

Получил технику в расшатанном виде, старые гильзы были 3 го ремонта и синего цвета ( 100% перегрев ) На гильзовку отдавал в ИНОМОТОРС ребята делают хорошо и берут денег нормально. Кольца, трапеции стояли изначально правильно.... Оставил на ночь в машинки для заправки колец .... Через сутки ходили как родные..... А менеджеру спасибо что не отказал!

Вечером напишу почему гильзы могли посинеть - сейчас не успеваю

_________________
Сергей 89116022848

Хорошо буду ждать за одно сегодня сделаю фото старых поршней и гильз что бы всё стало понятно.... Возможно дадите дельный совет в дальнейшей сборке. Буду безумно благодарен.

Возможно гильзы меняли ранее - тогда возможно такое:
http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... =6&t=56493
Если не меняли, главное что бы сейчас так не поменяли.
У гильз ВСМ 951 посадочный размер едва едва, а если посадочную поверхность в блоке повредят, то ВСМы будут бесполезны. По этому старые только "срезать".
Самый дельный совет по дальнейшей сборке это отремонтировать весь двигатель а не только поршневую. Подробно разъяснял здесь:
http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=46&t=6092

_________________
Сергей 89116022848

Контору по поршневой советовали друзья..... Вроде тьфу__тфу__тьфу нормально все. .... А началось все с того что один умелец не дотянул один хомутик и в ночь моя любимая "ВАННА" пошла на дно.... Это уже был август и улетая в отпуск я быстро её поставил в гараж.... Не чего с ней не дела. Ну и попала вода, коленвал весь захряс. Вскрытие показало синении гильзы, 3й ремонтный поршень с неправильным износом местами ( померил нарисовался четкий эллипс ) и трещиной на одном из них. С коленавлом справились быстро а вот кто гильзовать и с гарантией будет искал долго..... И вообще мотор был собран на продажу... Купился как последний Лошара на блеск.

Поршень и новый должен быть с элипсом 0,10 - 0,15 и конусом около 0,5...

_________________
Сергей 89116022848

Нет нет эллипс не на поршне а на гильзах.