Господа, впереди сезон, пора навести марафет)
Расскажите, кто-чем убирает капли и известковый налет с корпуса гидроциклов? Какую марку жидкости использовать, что бы не повредить слой лако-красочного покрытия?

Возьми в хозтоварах чистилку для акриловых ванн. Ну или для пластика и известнякового налета, комекс или ещё чего, их полно.

Raider а эта гадость лак не разъест? Я где-то читал, что есть жидкости BRP специальные для гидриков или это просто пере плата получится, а состав один и тот же?

Ну если налить и до утра оставить может и разьест,
Это типа страшилки диллеров, антифриз должен быть только диллерский

сиф окуенно. потом с шампунькой помыть и как новый

я химией обычной автомобильной натер и с керхера смыл,гидр стал как новый хоть и дед уже!

А можно подробнее, чем тёр. А то я разок скотч двусторонний с торпеды стер, мать его... Пятно осталось.

Это шутка? заливаю обычный зеленый антифриз, что то на подобее этого http://avtokrepeg.net/good23006.html
Как то не наблюдал проблем

Да какие проблемы, просто Юра для примера сказал, что официалы туфту гонят дабы набить себе карман, и продают все в тридорого......а так на все есть заменители ни чем не уступающие оригиналам из нашего обычного обихода.

_________________
Любишь кататься?!?!?!?! Люби...... и катайся.....

Извиняюсь за скромный вопрос,а на мойку загнать не пробовали ?

_________________
Чтобы жить, надо работать. Чтобы жить хорошо, надо придумать что-то другое.

Не на всех мойках есть химия. Просто давление воды и обычный шампунь - мертвому припарка.

В таком случае стоит прислушаться к словам Юры

_________________
Чтобы жить, надо работать. Чтобы жить хорошо, надо придумать что-то другое.

На мойку, два раза с пеной, высушил. Далее берём силикон(в баллончике) брызгаем на корпус и растираем мягкой тканью или бумажным полотенцем. Вуаля и получаем блестящий корпус и не пристающую гадость.

Парни, а вот после покатушек мотор становится серым от воды, как вернуть ему первозданный вид?