искал по форуму ничего похожего не нашел...
у меня ХР с мотором 951... после капремонта всего двигателя и карбюратора обороты не поднимаются выше чем 6700... клапана ходят нормально без видимых задержек... куда смотреть и что можно сделать!?
Спасибо!

_________________
179 градусов-еще не оверкиль! Борись до конца!

можно попробовать добавить топлива путем рег-ки язычков в карбах.

_________________
берегите природу мать вашу

а клапанами не добавить? я прочитал что соленойд может подвисать...
может его вообще убрать!?

_________________
179 градусов-еще не оверкиль! Борись до конца!

а раньше сколько крутил? до капиталки мой крутил 6950, а с новым винтом и гребенкой тоже 6700, но зато с места улетает как суперчардж))

можешь убрать,здесь написано как viewtopic.php?f=93&t=2666&hilit=solas+13+19

_________________
берегите природу мать вашу

а сколько он раньше крутил я не знаю... я его купил как позже оказалось с неудачным мотором...это моя первая ХР... у соседа крутит 7300 вот поэтому и возник вопрос...

_________________
179 градусов-еще не оверкиль! Борись до конца!

Привет всем!!!
возникла проблема с оборотами на GTX215
Мотор крутит 7500об.мин и дальше нивкакую.
Турбина новая, форсы отличные , компрессия и давление топлива в норме(под нагрузкой давление даже не просаживается)ошибок нет.заводится и работает как часы.
В прошлом году крутил 8200 легко
уже и не знаю куда лезть и в чем засада
может кто подскажет чего ?

_________________
Если голова болит,значит она есть.

Михаил привет, может форсунки? у тебя одна вроде как больше лила, а может наоборот 2 меньше лили? не утверждаю как вариант.

Привет!!!
да нет! я у Юры 2 шт заказывал и они льют так же как мои которые поменьше.
Уже голова лопается !!!!!!! куда лезть не знаю уже
Давление наддува еще вариант проверить но не знаю какое должно быть.

_________________
Если голова болит,значит она есть.

Я бы в первую очередь давление топливного насоса смотрел, возможно производительность упала. В мануале посмотри какое должно быть и померей.

Устал я уже все мерить и проверять(бля как сезон то гемор)заказал столице насос GSS 342 WALBRO 255 Л/Ч ОРИГИНАЛЬНЫЙ (USA) по креплению как родной,пришпандорю если не пойдет на мерин поставлю.
Думаю получится . о результатах обязательно отпишусь.http://race-parts.ru/product/toplivnyi-nasos-WALBRO-255-GSS-342-163/

_________________
Если голова болит,значит она есть.

Привет всем!!!
проблема с оборотами была в регуляторе давления и после замены (был в запасе) давление на холостых 4.2 а под нагрузкой 4.15-4.17
Но радость была не долгой т.к после 15минутного катания к двигателю пришла МАКУМБА.
Сначала стал неровно работать а после того как подтащили руками к берегу и заводится стал отказыватся(при прокрутке стартером слышны посторонние звуки и стартер проварачивает двигатель с оч большим усилием) и если схватывает то по РУССКИ сказать -гремит.
Бля ну что за напасть !!!
Короче говоря психанул и сегодня купил новый GTR 215 STD/(дюже сезон пропускать не хочется)
GTX215 2005г продам как есть.
Из ремонта производилось- замена маслонасоса, 2 форсунки(подбирал чтоб работали ровно)и установлена новая турбина(15ти часов не накатал даже на ней)покупал у Юры Raider, заменен датчик скорости(у моего 1лопасть сломалась)тоже Юра помог купить.
Да еще винт менял на нержавейку SOLAS.Лодка в оч хорошем состоянии и имеет только потертости небольшие о песок. По электрике все работает как часы.
Доки на руках- поставлен и снят с учета мной.
Вот как то так -если кому интересен сей аппарат то мой тел 89272895931 Михаил.
Звоните договоримся!
по запчастям не хочу продавать.
Если что не так написал то поправьте пожалуйста!!!

_________________
Если голова болит,значит она есть.

Ну если нет то будем зимой ремонтировать.

_________________
Если голова болит,значит она есть.

Скинь цену в личку сколько за него хочешь и фото если можно.