готовые варианты
http://oilcatch.ru/
http://smol-tuning.ru/catalog/maslouloviteli
http://tuningsport.ru/market/maslyanaya-sistema-c-16_328.html

Короче я подсмотрел что делает заводская команда кавасаки -они тупо выводят сапун за борт в районе жопы где крюк стоит и усё ну там другой интеркулер итд,все гениальное просто

А если зазор в импеллере чуть больше нормы - какие пути решения?
-замена импеллера
-замена корпуса импеллера
-заменить обе детали
И все? Больше никто ниче не придумал? Как брп-шка кольцами не втулится же?

_________________
Мужики - те же мальчишки.. только игрушки дорогие

разбери да погляди что износилось то и меняй

зазор сначала замерю как положено.. не ч-з зад заглядывая, а щупом..
но на будущее просто любопытно, почему японцы не додумались втулить сменными кольцами как брп и придумали ли наши умельцы улучшение заводской недодумки..

_________________
Мужики - те же мальчишки.. только игрушки дорогие

потому что кольцо из нержавейки убить можно тока злонамеренно там камни ,заезд на берег с ходу итд ,если адекватно пользоать ничего ему не будет оочень долгое время а пластик он и есть пластик.
Кстати обкатал своего коня ,тока сразу вывел трубку картерных газов после маслоуловителя за корпус лодки ну типа как выводят после помпы.После часа катания израсходоал где то 60 литров вокруг сапуна наблюдал масло стел его тряпкой,выкрутил свечи всё гуд,проверил уровень разницы не заметил
10 мото часов полет нормальный рвёт всех.
Люфт руля пока не беспокоит ,кстати люфт смотрел на ямах у пацанов тож присутствует - ну это так сказать издержки регулировки ,а то и нах эта регулировка надо в верхнее положение и в бой ,

я чтото так и не понял на ULTRA 250 надо както обслуживать компрессор кроме как менять масло , сами лопасти там не чем не смазываются ?
вот на модели 300 какая то дырка есть куда спреем надо фыркать .
подскажите кто знает.

как менять масло в компрессоре -снять выпускной коллектор и заветный болт виден откручиваешь -видиш что с маслом всё в порядке и закручиваеш обратно))) или в ютюбе набери смена масла на кавасаки ультра по английски тож будет инфа а в ультре 300 там трубочка вставлена в патрубок перед компрессором ну и пшикать надо после каждой покатухи наверно лопатки смазывать тока для чего нэпонятно мож чтоб не расслоились была инфа у кого то отслоилась какая то хрень от лопаток но там неизвестно мож на море катали до этого

А кто знает,если в корпус набролось много воды и ремень компресора весь мокрый,может гидр из за проскальзывания ремня не набирать обороты?,если плавно давиш на газ тогда нормально набирает,если резко сразу тупит и троит

конечно может, проскальзывает ремень - компрессор не так дует, а инжектор бенз льет, смесь не та..

_________________
Мужики - те же мальчишки.. только игрушки дорогие

Продам Kawasaki Ultra 250X. 28 моточасов, 250 л.с. В идеальном состоянии! Все расходники (масло, фильтр, свечи, АКБ) заменяны. К сезону готов полностью. Прицеп и чехол - в подарок! Возможна доставка в регионы. Цена 390 000 руб.

я вот думаю может трюмную помпу поставить , у меня на поларисе две штуки стояло , можно было с пробоинами кататься)))))))))))

Подскажите! мне предлагают за хорошие деньги (отностительно к ямахе) Kawasaki Ultra 250 пробег 30 часов. Но советовался с владельцем Kawasaki 300 и он утверждает , что 250 качественно не доработан. Что основные проблемы это попадания бензина в масло и быстро выходит из строя компрессор. Какие у кого отзывы о данной модели Kawasaki 250?

бенз в масло - плохие свечи, не сгорает и попадает
компрессор не выходит быстро из строя, вранье, достаточно надежная и долговечная деталь, единственная проблема компрессора - может окисляться крыльчатка (особенно от соленой воды), отслаивается напыление, надо иногда ухаживать и консервировать, у меня на 45моточасах - в идеале, масло и то в нем по мануалу раз в 50ч проверять написано
и еще много проблем может вызвать запущенный импеллер с разбитыми подшипниками
вобщем надо ухаживать, и прогревать обязательно.
и будет счастье
а так все гидрики чаще страдают от пилотов, чем от конструктивных недостатков
в остальном на вкус и цвет - все фломастеры разные )))

_________________
Мужики - те же мальчишки.. только игрушки дорогие

Подскажите пожалуйста,что приносит запущенный импеллер с разбитыми подшипниками, кроме самой проблемой подшипника?