Проблема с рулевым управлением на полном ходу, виляет. Мастера приговорили OPAS, типа нужно в боковые рули поставить проставки, чтобы они были всегда подняты!
Вопрос стоит ли это делать?
Есть какие то рули от RIVA, может стоит их поставить? расскажите кто пользовал
Читал в мануале что если боковые не поднимаются то обороты падают на 200-300.... а у меня нормуль, 7650
Еще говорят что если рули поднять принудительно - то улучшится динамика....?

Боковые рули поднял, все стало
Едет гораздо веселее, теперь идет 105))) не думал что эти рули так влияют.
появилась другая проблемка ошибка P1682 Communication problem - EMS message missing
Что это х...ня?

А до этого какая максималка и обороты были и стали какие обороты???

_________________
Любишь кататься?!?!?!?! Люби...... и катайся.....

обороты были 7650 как положено! и остались такие же, а скорость увеличилась с 94 до 105.
и исчезли "фантанчики" на бамперах

я снял на фиг OPAS, поставил заглушки, и не жалею.

В чем плюсы появились....как сказывается на скорости и рулежке то?!?!?!?

_________________
Любишь кататься?!?!?!?! Люби...... и катайся.....

На рулежке разницы не заметил, на сколько понимаю, они нужны на совсем малой скорости, те на фиг не нужны , зато на скорости за воду прилично цепляются.
Ставил вместо опаса заглушки R&D в купе с решеткой водомета, клиновидной вставкой в водомет и спонсонами WORX. Поэтому точно сказать, что дали именно заглушки не могу.
Но по результату 155-ый пароход GTX 2002 года разгоняется до 108 км/ч, правда пока без сидухи ), ну это решим как нибудь, обороты при этом стандартные 7300-7400, с сидухой на 7000 примерно 96-98