Женя Донецк у тебя похожий гидрик ,да и мозги ты недавно покупал от rx di ,может видел где там еще могут стоять силовые преды которые могли бы отвечать за зарядку аккумулятора? у меня только на мозгах стоят в верхнем правом углу больше я не видел нигде.

вы знаете почему на площади девку нельзя отиметь))))??

если зарядку отключить от всего она и будет выдавать 0
чтобы проверь генератор
отключи регулятор, заведи, и померей
переменное напряжение, примерно 10- 50вольт, в зависимости от оборотов
между любыми проводами(их там 3 должно быть)
дальше, если все хорошо, смотри сам регулятор, проверить без риска убить мозги можно так
заведи мотор не подключая выход с регулятора к мозгам
пусть мозги работают без зарядки, при этом выходное напряжение на регуляторе будет стремиться к 0, потому что устройство его такое что без нагрузки и опрного напряжение очень сильно будет скакать напряжение, если измерять аналоговым прибором то можно увидеть скачки, цифровой скорее всего покажет 0, для того чтобы узнать реальное напряжение зарядки подключи к выходу регулятора лампочку!, и еще один акум(про него забыл упомянуть) в любом состоянии( не совсем конечно пустой)
и на этом акуме с лампочкой измеряй напряжение
этот набор создаст виртуально всю цепь электрики гидрика, с безопасным испытанием регулятора
обрати внимание что напряжение на холостых (в теории) может падать, а максимум не должно быть больше 15-16

показания -18, правильно подметили, скорее всего прибор неправильно воткнул
если после этой проверки напряжение будет в норме а при подключении к родной проводке нет зарядки, ищи сгнивший контакт или предохранитель.

ну как то так))

вот так выглядет устройство и подключение регулятора к мототехнике

_________________
я наркоман
мой наркотик адреналин

немного теории
http://mymadmoto.moy.su/publ/rele_reguljator/1-1-0-14

_________________
я наркоман

мой наркотик адреналин

Когда говорят про лампочку, имеют ввиду 12В лампочку... это так, на всякий случай.
В коробке есть предохранитель. он скрытый. внутри коробки у внутренней стенки расположен разъем, обычный водозащищенный разъем с 2мя входящими проводами. ответная часть разъема - сама коробка. отщелкиваешь его, там внутри пред.
уже есть схема реле регулятора, проверить каждый из них заподло? для электрика, и даже любителя - это детский сад. неисправный заменить, на базаре этого гамна полно.
я правильно понял - даже при подключении нового реле-рег. зарядки на акб все равно нет?

Женя привет!про лампочку я понял что 12 вольт с машины я так и сделал подцепил лампочку после регулятора не подключая выход к мозгам, Руслан написал правда позже что еще один аккумулятор нужно запаралелить с лампочкой ,без 2 аккумулятора лампочка при заведеным двигателем не горит и тестер показывает 0 я проверил с аккумулятором правда со своим на свой страх и риск лампочка сразу загорелась как только я подцепил 2 фишку идущую к мозгам завести только не получилось что бы проверить напряжение на лампочке из-за вакума,предохранитель я нашел кое-как с фанариком там 30 амперный предохранитель он целый его достаешь гидрик на ключ и стартер не реагирует,я по мануалу смотрел в коробке должно стоять как минимум 2 преда у меня один только ,по поводу нового реле зарядки, на акб нет ,только на выходе с регулятора 18 вольт без подключения мозгов.

ух, как же трудно рассказать что делать человеку который в этом не понимает....
найди рядом просто электрика который ченил мотоциклы хотябы...

_________________
я наркоман

мой наркотик адреналин

Руслан привет!Сейчас попробывал твою схему,переменку с магнето померить не получилось,не разобрался где на тестере переменка, подключил регулятор к магнето 2 фишку к мозгам не подключал,подцепил лампочку как ты говорил на выход регулятора(красный и черный провод)запаралелил с акб правда был только от машины лампочка туд же загорелась при подключении акб это нормально я понимаю завожу гидрик ток на лампочке 12 вольт зарядка не идет как было на акб 12 вольт так и осталось отцепил акб оставил только лампу на тестере ноль отцепил лампу тестер показывает от 15 до 18 вольт постоянно скачет мерил на постоянке я одного только не могу понять если с регулятора на выходе от 15 до 18 волт постоянного тока почему лампочка то не горит 12 вольт же?Попробую сам разобраться ,все-равно надо учиться ,обрыва в проводке думаю нет я лампочку подключал паралельно к выходу регулятора ,а вторую фишку к мозгам подключил ,лампочка загорелась ,значит питание до акб идет без обрыва может конечно я ошибаюсь.

второй

второй предохранитель под колпачком на самой крышке этой коробки. значит так. ставь свое новое реле, подключай все фишки и т.д.
заведи гидроцикл и измеряй напряжение непосредственно на КЛЕМАХ АКБ.
цифру скажешь.

Женя,я так и сделал все подцепил правильно,мерил на акб, напряжение на акб не меняеться только в меньшую сторону немного при заведеном двигателе все-равно есть источники потребления вот и уменьшаеться ,а пред я только один нашел на верхней крышки этой коробки он целый.

где преды я сказал.
с новым реле? ты ж говорил 18В???

Женя ,18 вольт показывает тестер на выходе регулятора без подключения 2 фишки идущей к основной сети гидрика то есть без нагрузки ,а на акб ток в большую сторону не меняеться.Буду смотреть куда напряжение с регулятора теряеться ,может чего выясню.

шо за 2 фмшка? 2й разъем на мозгах?

разбирайся как помереть обмотки

_________________
я наркоман

мой наркотик адреналин

_________________
я наркоман

мой наркотик адреналин