Отличаются они упругостью и делятся на 3 класса. Первый - для нижнего диапазона мощности, второй для среднего, третий для высокого. У них там два в наличие. Я бы середину брал. Там в конце фраза прикольная "В любом случае , вы будете чувствовать себя уверенно, зная, лучший лепестковый клапан установлен на вашем двигателе."
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 14 гостей
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения