Подскажите кто знает,что больше или быстрее изнашивается винт или кольцо? Можно ли поменять только винт,или только в паре?

На BRP при нормальной эксплуатации быстрее изнашивается кольцо. Винт тоже может износится быстро, если что то засосете (камень например), лопасть погнет - сбита балансировка и измениться объем прокачиваемой воды.
по замене и того и другого надо смотреть состоянии, как правило вместе с винтом ( по 15-20р) меняют и кольцо за 3-4р, это рационально.

неплохо бы еще хотя бы марку гидры) не говоря уже о модели.
А по факту ГОЛД верно сказал, винт смотреть надо, но если он под замену то кольцо однозначно тоже

_________________
Чтобы жить, надо работать. Чтобы жить хорошо, надо придумать что-то другое.

Гидр Ямаха VX 1100. Речь скорее идёт о том что бы винт был про запас,пару раз был гнут малеха.Вдруг шо,так будет что сразу поставить.

что бы не было вдруг шо, заводи гидру по пояс в воде, и я обычно еще ему жопу раскачивал, что бы водой вымыло винт, от песка и подобного. но случаи бывают разные

_________________
Чтобы жить, надо работать. Чтобы жить хорошо, надо придумать что-то другое.

Сам то и опу качаю и завожу попояс,но гудры прокатные и дураков хватает. За которыми не уследишь,озеро большое! Так что запас нужен.