Залил масло минералку Роснефть 10 w 40 так для проверки покрутил немного стартером с выкрученными свечами и отключеными форсунками, после чего компрессия поднялась до 8 но только во втором и третьем, а в первом 6. Потом налил масла в первый цилиндр,помослал чуть-чуть мотором, после чего сразу замерил компрессию на удивление резко поднялась почти до 8. Ну короче говоря будем делать раскоксовку колец.
Залил масло минералку Роснефть 10 w 40 так для проверки покрутил немного стартером с выкрученными свечами и отключеными форсунками, после чего компрессия поднялась до 8 но только во втором и третьем, а в первом 6. Потом налил масла в первый цилиндр,помослал чуть-чуть мотором, после чего сразу замерил компрессию на удивление резко поднялась почти до 8. Ну короче говоря будем делать раскоксовку колец.
Зарегистрирован: 20 июл 2013, 17:51 Сообщения: 1465
Имя: Александр
Откуда: Израиль Хайфа
Благодарил (а):2 раза Поблагодарили:28 раз
Причём тут раскоксовка? Все моторы внутри чистые иногда ржавые..от воды с прошлогодних пока ушек кольца приржавели да и клапона скорей всего тоже покрыты ржавчиной. ...ждём продолжение эксперимента...
Зарегистрирован: 03 июл 2013, 12:41 Сообщения: 2287
Имя: Евгений
Техника: XP DI 2003
Откуда: ДНР, Донецк
Благодарил (а):2 раза Поблагодарили:25 раз
А если в цилиндр грамм 50 масла хлопнуть и АКБ от камаза взять, то и все 20 очков выдаст! что тут удивительного? Кольца либо заржавели и никакая раскоксовка их не спасет, или шатун гнутый и поршень под углом наровит ходить, за счет чего и зазор не равномерный. еще и минералка... Нефти сырой, или деготь, чтоб компрессия до нормы дошла.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
Меню
Реклама
Активные участники
Часы
Поиск
Ссылка на наш сайт
Кто сейчас на конференции
Ссылки
