Низачет мне лошпеду.... поставил назад карбы.... после сверловки второго карба... а то обратка была недосверлена в карбе! мать его за ногу! как на нем ездили! с негож обратки небыло. и бенз шел тока под давлением с насоса -еесно переливая
Таки вот про лошпеда и низачет - поставив назад карбы начал было регулировать... спустил на воду, завел... проехался - если это так можно назвать больше 30-40 не ехал... покрктил еще снова не едет... и все хуже и хуже.... вернул все настройки в зад... таже херня... всегда одни горшок не пашет....

Тот у кого карб я сверлил.... подумал видимо не так оно должно быть... свеча на этом карбе белая! ваще! забогатил смесь в 3-4 раза.. таже херня тока свечка стала мокрой и белой... подумал наверно сальник на колене - повредился.. или карбы...

Сегодня с утра пораньше приперся с инструменнтом... свентил карбы и был готов биться башкой об гидрач! в прошлый раз ставя прокладку под карб она села тока на 1 болт со второго улизнула и порвалась.... т.е жуткий подсос воздуха через прокладку.... Поехал домой вырезатьновую и заодно в гараж разобрать карб на предмет авось че....

Дома вырезал новую прокладку... .проверив карб в гараже поперся наза к гидрачю....

Вот здесь второй незачет, трубка подачи бенза была на дне кузова, с нее обычно не текло ниче без насоса... а тут на тебе 20 литров бенза с маслом вытекло через нее в кузов!!!!! открыл с зади крышку увидел все плавающее в бензине....
слили все... 20 литров на набережную и в воду... а кда деваться.... промыл водой.... поставил все назад, акромя акума и поплелся домой...

Вот как невезет неграм...

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

Мля, Санек, 22 страницы отчета, много месяцев труда и дело осталось за малым! Негры на такое не способны!

_________________
Жизнь имеет только тот смысл, который мы ей придаем.

Я сам уже успел загареть ка негр...

Сегодня настраивал. тот горшок что был белый, где сосало - сегондя после подстройки показал светлокоричневую свечю.

Второй горшок так и богатит, уже руки опустились донастроить... устал просто.... да и акум сел.... вощем сегодня оно ехало 40 миль час... или че там на спидометре большитми цифрами. в резонатор воду завел с контрольной трубки охлаждения ,резонатор теперь не горит... в ватер бокс завел сразу с водомета, резинку получу на след неделе ориентировочно четверг - пятница, поставлю все на место и начну донастраивать ,уже клапана регулировать... есть мысль что водомет всетаки херова пашет нет подрыва с места, но пока двигун не сделаю - на водомет не обращу свой взор... появился токарь работающий за крайне "не дорого" и работающий с мозгом и умениями.... так что сделать винт 139,5 и под него фтулку из нержи или пластика теперь крайне не дорого, винт наплавлять не буду....

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

Чтоб день без кайфа не прошел..... спустили катер... его карбы тоже подкрутил на обогащение смеси.. а то были все свечки белые...


Вжарили.... 3 человека на борту... бак 40 литров бенза и мелочевка типа сумок, бутылок воды, канистры масла и тд... промерили скорость по ЖПС.... 56 км час на макимуме... 45 - на 70% газа... 45 - крейсерская хорошая..... по расходу - 9-12 литров\час. да и того по честному не выработали, в след раз 1,5 литра бенза в бутылку залью и посмотрим на колько его хватит.... а то бак 40 литров уже за 3 поездки выкатать не можем все еще 3\4 показывает в то время как гидра - жрет бенз... бенз утекает как вода в унитаз....

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

Да уж...Вчера с братом сожгли 140 литров бенза, отчет о покатухах будет позже.

_________________
Жизнь имеет только тот смысл, который мы ей придаем.

Крутил вертел карбы... ох уж разошелся... первая травма перегазовал и *бнулся... коленка хоть и не синяя а болит не по децки....

Один карб отстроил. смесь канфетка.
Второй карб все богатил и богатил... винт закручен до упора...
Снял карбы уже натыркался за 10 мин их скидываю.... принес домой взял отверткеку и покрутил винт регулировочный.. он падла... просто крайне туго до конца входил... разработал.

Завтра если докавыляю акум верну взад... и попробую отжечь, а дальше снова подстройка. потом подстройка по клапанам... и усе... хозяин уже денежки с банков снимает

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

подскажите по правому борту в районе рулевой колонки ниже прастикового отбойника есть 2 отверстия от них внутри идут трубки для чего и куда идут. чет я в мануале ненашел.GTX 110 97 г.в. двигатель 787.
фото пометил

Это дренаж, одна трубка подводится к аккумулятору, вторая не помню откуда, но помоему это слив воды.

_________________
Родился сам - помоги другому.

одна трубка дренаж, в нее иногда заводят спаренно спуск воздуха с бензобака и дренаж акума.

вторая трубка - это контрольный слив воды. он обычно береться с самой высокой точки мотора\глушака, через него сначала во время запуска выходит воздух, потом струйка воды.


И ваще не понимаю зачет это в моей теме?

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

сегодня регулировал карбы. блин один карб нивкакую не хочет выставляться, уже все проверил, уже и винт регулировочный закрутил... вытачю ключ стальной попробую еще.

Щас 1 горшок свечка темно коричневая, оттенками коричневого могу с легкостью играть 1 винтиком.

! горшок черный маслянистый нагар, его заливает, это чуствуеться.

Разжал клапана и гидрик поехал! тваю мать сравнил пружины в рей клапанах - новые и старые, и прихерел. новые в 2 раза жесче. Разжал клапана и вуаля поехало. 45-50 миль час щас дует.

Весь день заводил настраивал клапана карбы... гидрик
заводился без проблем, тока с утра акум подзарядил зарядником... а потом када катался без проблем заводился.
И как назло пришул поглядеть что да как будующий хозяин и гидрик не завелся пришлось снова зарядником подзаряжать

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

еще вопросец как правельно регулировать клапан на ватербоксе?

Спец ключем по щелчкам. чем сильней зажат тем лучше прет - и больше жрет. имхо серьезных изменений при его настроейке незаметил.

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

Факинг щет!
Будующий хозяин сегодня позвонил и сказал "увы с бабками никак, брать не буду...." но предоплату по честному оставил.... блин

позавчера настроил дует 45-50 мильчас. + еще один горшок богатит по черному.... думаю 65-70 миль\час выжму из него.

Кто скока едет на 800сс и на 957сс?

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

мой идет около 82-90км в час.засекал по "жпс" зависит от волны ветра.787 3х местный

Не выжмешь...

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.