Раскажите почему? сколько оно ваще должно ехать в норме? мож канешна лишка но думаю 60 мильчас - должно ехать. ибо двигло не максимум не выходит изза переобогащения 1 горшка.

Щас винт регулировки уперся на 0, или просто покдлинивает, вытачю спец ключ - поторобую довернуть. Если не получитца - сниму карбы на повторный разбор, и заменю жиклер на менее толстый.

Теперь из принципа гидру замучаю чтоб она летала! падла!

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

Просто потому, что моя расточенная до 1050м3 130ка крутит 7100 и идет 65миль.
У тебя мотор слабее изначально.
55 - это нормальная скорость.

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

Буду раскручивать дальше. чуствую есть тfм еще где разжиться...

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

спускал сегодня первый раз в этом году своего лошарика.....
прет отлично вот только рейв клапана греются очень.может быть это из-за тугих пружин которые не дают им подниматься?потому как пластиковые тарелки в мембране оплавляются от температуры.на каких оборотоах они должны начинать подниматься?

открою секрет на всех оборотах....

греютца изза неправильной смеси, или изза засранности. снять промыть + новая прокладка.

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

промыть что?клапана?или карбы. вроде все мыл.сгодня свечи поменяю спущу и гляну что с ними...

Клапана надо мыть! нереже 20 моточасов! имхо лучше ваще раз в 10 моточасов!

на лопатках клапанов - оседает копоть, они хоть и работают в отработке похожей на масло но всеже засираються. От засира - работают хуже.

Один клапан ваще легко снять 2 болтика на м5-6 под шестигранник, клапан разбирать не надо при этом, второй сложнее мешает глушак, на 95Х моторах проще, на 878 можно частичкно промывать второй клапан. без разборки, но надо будет мудохаться и рученки будут как у трубочиста.

в цилиндрах окна надо тоже протирать тряпкой смазанной бензином и маслом 50на50 - отмывает лучше чем бензин личный опыт.

Я тоже вчера хотел покататься и донастроить второй карб, даже ключик вытачил из арматуры да вот тока хрен!
Волна пипец! даже катер очково спускать в такое время

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

хороша волна !!! но одному в такую кататься и правда опасно

клапана мыл.как снимать знаю...с закрытыми глазами разобрать могу и цилиндры и поршня и глушак.и карбы.(правда переберать их не рискну_карбы)завтра отдам чертеж на выточку тарелки из алюминия чтоб потоньше и полегче вместо пластика.еще хочу выточить вместо пластиковых алюминиевые регуляторы на пружины чтоб они были глубже(тоесть длиней)для того чтоб можно было прослаблять пружину побольше.там посмотрим....

Алюминиевая тарелка хорошо, если 1в1, но они греються ,и резинки с них будут слазить. если сделаешь - ставь на фиксотор резьбы, иначе от вибраций будут раскручиваться, и слизывать резьбу, пройденный этап - 2 раза аргоном варил

Вот ввертыши под пружины - это дело. но я думал об укорачивании пружины вместо выточки таких херней.

В такую волну катера переворачивает! ну его нахеро. одныжды попал в шторм, када даже баржи вставали на якорь! мало не показалось, еле до берега дошел, волна по 3 метра, с ондой молны в другую врезаешься, задерживаешь дыхание и как подводная лодка сквозь волну... ащющкния адские... даже РХП 215 - еле дошел... на нем пилот еще без опыта был.

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

сделал фото свечей как мог. вроде цвет нормальный светлокоричниевый.

советую принести домой, и фотиком на макросъемке со штатива сфоткать. то что я увидел на фото = 0, муть.

У меня тоже был такой грязный и страшный белый мотор
ща красивей

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

В очередной раз снял карбы заменил жиклер на более тонкий!
и ура! коричневая свечка! поджал клапана и ура 55 мильчас!!!! думаю под женой на 60 выйдет! она вдое меньше меня

А что печально, завтра хочет прихать человек и забрать

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

Саня, чё-то я не понял, ты же вроде говорил, что гидру продал???

_________________
Родился сам - помоги другому.

Волна зачётная. Димас ИТОГО, говорит, что в эту субботу разговарива с ребятами из ГИМС, у нас на Клязьминском водохранилище была большая волна, чтоб лодку рыбацкую перевернуло!

_________________
Родился сам - помоги другому.