Мужики, подскажите, достойный вариант? Знакомый знакомых знакомых продает в питере. 2003 год. Отдаст за 200.


https://pp.vk.me/c623828/v623828745/3c7 ... aKsto4.jpg

https://pp.vk.me/c623828/v623828745/3c7 ... qfS9FQ.jpg

https://pp.vk.me/c623828/v623828745/3c7 ... Ii0BGY.jpg

https://pp.vk.me/c623828/v623828745/3c7 ... tJcCzc.jpg

У меня такой. Мне очень нравится, лыжника легко тягаю.
Вот только хранение ужасное.
он заводится? Все работает?

о, точно, и ты его за 170к продавал, но и то сказали дорого.
походу мне хотят впарить дичь(
еще и без прицепа

При нынешнем положение 170-200 наверно уже не дорого.
Но как его хранили.... Извращенцы....

Привет пацаны. По гидроциклетному опыту скажу следующее. Gsx машинка хорошая , 110 сил движки показали себя очень хорошо. Да и держит данный аппарат достойное место в промежутке. Но вот одно но закралось туда , это промежуточный мопед между спортом и туристом. Как бы сказать хотели многим угодить. Такие мопеды достаются нам либо первыми либо за очень хорошую цену , а цену в 200 за него я бы хорошей не назвал. За 200 надо брать или xp или gtx. Либо спорт , либо туриста , хотя на последнего как посмотреть на этом туристе так натворить можно. Но и тут 200 должны емкими быть , а иначе проще взять мертвый и восстановить. Лично мое мнение GSX это 150 и желательно сделанный.

Витя, я возможно соглашусь и не соглашусь.
Он тем и хорош что универсален. Например я на нем часто вейк таскаю.... Ну и могу дитешек покатать и не только дитешек. Хотя.... Я наверно не гонял на других моделях.
Ну а про то что он должен быть сделан это понятно, опять же, никто не знает сколко он проходит и как и кто там что наделал.
Вот например я тут недавно услышал такое мнение, что клина я поймал из-за того что катался в холодной воде, а типа двух тактник не может при этом выйти в рабочую температуру.... Правда ли это?

Леша привет. На счет всего выше сказанного , я выразил свою точку зрения и соглашаться с ней или нет право каждого. Но сказал я это не просто пернув в небо , а основываясь на опыт владения , вождения и ремонта. На счет холодной воды которая погубила твой движок , ну это хрень голимая. А так удачи вам парни , одному в ремонте , другому в поиске. Ты мне только скажи как есть , если все так по красоте зачем ты хотел продавать свой GSX ?

Хотел продать, чтоб машину поменять на тот момент предложили хороший вариант.
Но что не продал совсем не жалею, так как сейчас бы метался и искал что купить. А так сейчас уже буду знать что делалось, может спать спокойней станет )))))

Родион аппарат что надо, только кот в мешке. В городе есть GSX 130 проблемный. Наверняка дешевле отдадут. Лучше бери дрова задешево, главное чтоб корпус в порядке был а я помогу остальное сделать. Еще Кава ультра 150 есть брошенная с убитым мотором и хорошим корпусом - тоже очень интересный аппарат. В общем звони заезжай - чего нибудь предложу.

_________________
Сергей 89116022848

Да, и по оригинальным каталогам GSX невпрысковый последний в 1999ом выпустили, а впрысковый в 2001. На будущее год выпуска на SEA-DOO это две последние цифры вин номера.

_________________
Сергей 89116022848

GSX limited, 99 года с 951 мотором-вот настоящий конь-агонь:-)!!! Он легче ХР,другая развесовка, и 2 полноценных места для жоп...
Моё мнение-ХР шедевр ,конечно,своего времени, но GSX ещё лучше. Но только с 951 мотором, GSX787 не дотягивает до кондиции. На всём ездил, так что не по наслышке знаю.

_________________
берегите природу мать вашу

Юра Да!!! Тоже обладал и таким и ХР но так и не понял зачем ХР если есть GSX! Вот бы еще мотор в него от RXX, жалко выхлоп не поместится(

_________________
Сергей 89116022848

Привет,Сергей,согласен с тобой!

_________________
берегите природу мать вашу

Мужики, а что про вот этот скажете - - BRP Sea-Doo RX DI. Притащен из американии, без пробега по РФ, продает не частник, а мотосалон -- это для меня хорошо, потому что можно оплатить кредиткой, а не налом.
Моточасы 65, год выпуска 2001, 130 л.с., 265 тыщ

Все зависит от того как он хранился остальные 120 000 часов, пока не ездил. Следующий хозяин узнает. Ну и возня с топливным насосом по моему еще ни одного владельца DI не обошла стороной. Как модель - заметно подросший GSX и по весу тоже.

_________________
Сергей 89116022848